Na dann viel Glück bei der Reinigung.
Beiträge von MuDvAyNe
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Kommt auf die Qualität der Reinigung an.
Gibt viele schwarze Schafe in der Branche.
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Der Fehler war permanent für eine Woche.
Dann stand das Auto mal 2-3 Tage und es war weg.
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Wenn es der erste DPF ist dann ist der fällig.
Drallklappen und agr haben da nichts zu tun.
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Was du umbauen musst, soll dir dein Tuner sagen.
Je nachdem was bei dem Stage 2 ist musst nicht mal was umbauen.
Es ist nicht definiert was jemand an Leistung bei seinen Stage macht.
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Hatte nen Fehler.
Wenn er zu stark abweichen würde, dann würde aussteigen.
Das Toleranzfenster ist sehr klein.
+-1 Grad oder so.
In Ista kannst dir die aktuellen Werte anschauen.
Mein Fehler ging jetzt von selber wieder weg.
War auch nen komischer Fehler der keinen Sinn ergab.
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Lass die Injektoren wie sie sind.
Daran liegt es nicht.
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Das registrieren des DPF Tausch hat anscheinend nicht geklappt, dadurch wird der Fehler entfernt.
Anders kriegst den nicht weg.
Wenn der Lader fest ist, dann ist er trocken gelaufen.
Passiert meist bei Kurzstreckenautos, da die so gut wie immer während der Regeneration abgestellt werden.
Dann verkocht dir das Öl im Turbolader und die Ölversorgung verkokt und verstopft.
Ist halt nicht geil wenn man den Motor abstellt und der Turbolader noch über 600 Grad hat.
Das macht der auf Dauer nicht mit.
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Kurz und knapp nein
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Er meinte den n57, er hätte ein Programm geschrieben
Programm kann er schon geschrieben haben, das Öldrucksystem des N57 ist aber rein mechanisch ohne elektrische Regelung.
Somit maximal sinnlos.
elektronische Regelung gibts erst bei den Bxx Diesel Motoren.
Es gibt hier auch kein Ventil mit dem man auf maximalen Öldruck umschalten kann, sowas gibt es bei den älteren v6 und v8 TDI von VAG.
Damit macht er ab 2500rpm dann maximalen Öldruck.
Diesen Umschaltwert kann man in der Software anpassen.
Bei den BMW Nxx Diesel gibt es sowas aber nicht.
Nen großen Bogen um diesen Tuner machen, der hat keinerlei Ahnung was er da überhaupt anbietet.
Das wird wieder einer sein der von irgendeinem größeren Tuner nur ein reiner Slave ist.
Der kann außer auslesen, flashen und loggen überhaupt nichts selber machen.
Als Slave sind deine Dateien verschlüsselt, kannst überhaupt keine Bearbeitung darin machen.