Hallo, gibt es hier einen Spezialisten für Scheinwerferprobleme?
Viele Grüße
Tim
Adaptives Lichtsystem defekt (Xenon)
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Dann gib dein Problem hier preis. Evtl. kann dir ein „Spezialist“ helfen.
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Ich konnte das Problem selbst lösen.
Ich hatte die Fehlermeldung im Display und die Lichtautomatik funktionierte nicht mehr.
Ich habe den Fehler mit bimmerlink gelöscht, danach hat alles wieder funktioniert.
Schwein gehabt, das hätte verdammt teuer werden können 😉
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Das wird das altbekannte Feuchtigkeitsproblem sein. Das hāuft sich und irgendwann ist die Elektronik dann hinüber.
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Habe ich auch schon vermutet.
Ist hier jemand im Forum der die Scheinwerfer überarbeitet/abdichtet?
Und was würde das kosten?
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Das Forum ist im allgemeinen kein Platz um Serviceleistungen anzubieten.
Über die Suche findet man aber wie man das selbst löst... dafür sind Foren da.
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Ja kein Ding, ich will auch nicht gegen irgendwelche Forenregeln verstoßen.
Nur bin ich etwas überfordert mit den unterschiedlichen Empfehlungen.
Einmal heißt es abdichten, dann wieder hinten öffnen damit sie ablüften können.
Ich weiß nicht ob's Unterschiede in der Vorgehensweise zwischen Xenon, LED usw. gibt.
Ich hätte halt gerne jemanden der richtig Ahnung davon hat, und gerne können wir dann alles öffentlich im Forum besprechen.
Wenn ich damit zu BMW fahre wird es nur unnötig teuer...
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Wenn man keine zwei linken Hände hat, ist das eigentlich kein Problem.
Scheinwerfer ausbauen, trocken legen, Fuge zwischen Gehäuse und Streuscheibe mit Sika 522 füllen und Scheinwerfer wieder einbauen.
Ist natürlich ein wenig Zeit intensiv.
Allein der ausbau zieht sich wenn man das noch nicht gemacht hat.
Fuge ordentlich füllen ist auch nicht in 5 Minuten erledigt.
Zumindest von oben sollte die komplett mit Sika voll sein.
Da braucht man Geduld und ruhige Hände.
Habe das in Frühjahr vor dem TÜV gemacht, die Scheinwerfer sind bis jetzt dicht.
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Ok das sollte ich hinbekommen
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Gibt auf YouTube ein Video wie man die Scheinwerfer raus bekommt ohne die ganz Schürze zu demontieren.
Da wird aber nicht gezeigt worauf es wirklich ankommt.
Am rechten Scheinwerfer Außenseite sind zwei Steckverbinder die müssen getrennt werden weil die Kabel ja an der Schürze hängen.
Auf der linken Seite ist die eine Schraube für den Scheinwerfer genau hinter den Schläuchen für die Standheizung.
Die raus und wieder rein zu bekommen ist schon nicht einfach.
Falls kein SH kein Problem.
Dann waren da noch zwei Spreiznieten in der Mitte der Schürze, die sind in dem Video auch nicht zu sehen.
Eventuell haben die bei dem Fahrzeug sowieso schon gefehlt.
Bei meinem habe ich gebraucht um die zu finden.
Bei dem Kreuz ist das Steuergerät vom Scheinwerfer, beim Punkt sitzt ungefähr die Schraube hinter den Schläuchen.
Beim Scheinwerfer Bild die roten Punkte ist die Fuge zu sehen die gefüllt wird.
Gereinigt habe ich die einmal mit Spülbürste und Ethanol. Wenn das verflogen ist, kann man mit Sika anfangen.