Hi,
interessant wären die Umweltbedingungen der Fehler gewesen. Da steht drin, welche Spannung anlag, bei welchem Kilometerstand, Aussentemperatur etc...pp.
Meine Batterie war bereits nach drei Jahren kaputt, habe allerdings Start/Stopp. Es kann auch an einem defekten Laderegler liegen, dass die Steuergeräte durch über- oder unterspannung abschalten. Auch das ist schon vorgekommen. Wo kommst du her? Falls du aus der Nähe von Braunschweig kommst, könnte ich mal drauf schauen.
MfG
Jens
Interessant wären vorallem die Fehlerspeichereinträge. Nur löschen beseitigt ja den Fehler in aller Regel nicht. Hast du einen Auszug mitbekommen? Falls nein, lass dir diesen nach dem nächsten Auftreten des Fehlers schriftlich mitgeben. Dann kann man in vielen Fällen den Fehler eingrenzen.
Dort stehen auch die Details.
Alles anzeigenHi,
interessant wären die Umweltbedingungen der Fehler gewesen. Da steht drin, welche Spannung anlag, bei welchem Kilometerstand, Aussentemperatur etc...pp.
Meine Batterie war bereits nach drei Jahren kaputt, habe allerdings Start/Stopp. Es kann auch an einem defekten Laderegler liegen, dass die Steuergeräte durch über- oder unterspannung abschalten. Auch das ist schon vorgekommen. Wo kommst du her? Falls du aus der Nähe von Braunschweig kommst, könnte ich mal drauf schauen.
MfG
Jens
Alles anzeigenHi,
interessant wären die Umweltbedingungen der Fehler gewesen. Da steht drin, welche Spannung anlag, bei welchem Kilometerstand, Aussentemperatur etc...pp.
Meine Batterie war bereits nach drei Jahren kaputt, habe allerdings Start/Stopp. Es kann auch an einem defekten Laderegler liegen, dass die Steuergeräte durch über- oder unterspannung abschalten. Auch das ist schon vorgekommen. Wo kommst du her? Falls du aus der Nähe von Braunschweig kommst, könnte ich mal drauf schauen.
MfG
Jens
Hallo
der genaue Kilometerstand war 76545 und über die anderen Umweltbedingungen kann ich dir leider nichts sagen.
Ja habe auch von vielen gehört, dass es an einer Unter oder Überspannungen liegen kann.
Komme aus Düsseldorf, aber sehr nett von dir 
Danke
Interessant wären vorallem die Fehlerspeichereinträge. Nur löschen beseitigt ja den Fehler in aller Regel nicht. Hast du einen Auszug mitbekommen? Falls nein, lass dir diesen nach dem nächsten Auftreten des Fehlers schriftlich mitgeben. Dann kann man in vielen Fällen den Fehler eingrenzen.
Dort stehen auch die Details.
Interessant wären vorallem die Fehlerspeichereinträge. Nur löschen beseitigt ja den Fehler in aller Regel nicht. Hast du einen Auszug mitbekommen? Falls nein, lass dir diesen nach dem nächsten Auftreten des Fehlers schriftlich mitgeben. Dann kann man in vielen Fällen den Fehler eingrenzen.
Dort stehen auch die Details.
Ja habe einen Auszug bekommen, mit sehr vielen Seiten, nur leider weiß ich nicht viel anzufangen damit.
Aber was mir direkt ins Auge fällt sind:
480109: ICM: interner Steuergerätfehler
S0235 Keine Kommunikation möglich mit Elektronische Getriebesteuerung
und auch beim Fahrzeugtest steht SG meldet sich nicht EGS Elektronische Getriebesteuerung
Vielleicht lädst du mal die Seiten mit den Fehlerspeichern hoch.
ICM und EGS sitzen schonmal auf verschiedenen Bussystemen, gekoppelt über das ZGW. Nachdem sich das EGS einmal nicht gemeldet hat, wäre das erste, was ich mir anschauen würde, die Sicherungen (klingt banal, aber auch eine Sicherung kann einen schlechten Kontakt haben) und die Steckverbinder am Steuergerät.
Wie oft tritt der Fehler auf?
Vielleicht lädst du mal die Seiten mit den Fehlerspeichern hoch.
ICM und EGS sitzen schonmal auf verschiedenen Bussystemen, gekoppelt über das ZGW. Nachdem sich das EGS einmal nicht gemeldet hat, wäre das erste, was ich mir anschauen würde, die Sicherungen (klingt banal, aber auch eine Sicherung kann einen schlechten Kontakt haben) und die Steckverbinder am Steuergerät.
Wie oft tritt der Fehler auf?
ich lade sie mal morgen hoch, sind aber sehr viele Seiten.
Also die Fehler treten sehr unregelmäßg auf.
Mal fahre ich 20 km und es werden keine angezeigt, manchmal aber direkt beim Start des Autos und das durchgehend und immer abwechselnd.
Und manchmal hört er beim fahren auf und kommt nicht mehr wieder.
