• Hallo,

    haben noch ein paar von euch den 523i 528i 530i auf den Diesel Endschalldämpfer umgebaut?

    Muss ich auf was Achten bezüglich des Baujahrs des Diesel Schalldämpfer Machen?


    Gab es Probleme beim TÜV oder mit der Polizei?



    Könntet ihr vielleicht noch ein paar Videos zur Verfügung stellen oder Audios auf dem der Klang zu hören ist?

  • Hallo,

    ich habe diesen Umbau auf einen Diesel ESD nun seit ca. einem Jahr.

    Ich bin dankbar für diesen Tipp hier aus dem Forum, der mich darauf gebracht hat.

    Der Sound ist super und ich möchte ihn nicht mehr missen.


    Nun zu Problem:

    Ich bekomme sporadisch ca alle 3000km mal diesen Fehler (Bild) reingeschmissen.

    Kurz: Katwerte außerhalb des Grenzbereich.

    Das kann ich mir auch gut vorstellen.

    Da der Fehler nur bei Drehzahlen unter 1600 Umdrehungen kommt und der Diesel ESD keine Kammer und keine Klappe hat.

    So wird weniger Rückstau erreicht, und der Kat bekommt nicht die nötigen Temperaturen um in seinem Arbeitsbereich zu kommen.


    Hat jemand diesen Fehler auch und vielleicht eine Lösung dafür?


    Mein Codierer meint, er müsste das Steuergerät ausbauen um entweder ein neues Kennfeld zu setzten oder die Fehlerüberwachung bearbeiten.


    MFG Dennis

  • Hallo,

    ich habe diesen Umbau auf einen Diesel ESD nun seit ca. einem Jahr.

    Ich bin dankbar für diesen Tipp hier aus dem Forum, der mich darauf gebracht hat.

    Der Sound ist super und ich möchte ihn nicht mehr missen.

    Die Nachricht scheint bei mir Untergegangen zu sein. In der Zwischenzeit hatte ich einen Remus 4 Rohr Auspuff. Der war zu hören aber auch nicht so laut wie ohne esd.


    Den Remus habe ich nach knapp einem Jahr Verkauft da mich gestört hat dass der bis zu 2 cm länger geworden ist wenn er warm war. Der hing im warmen Zustand zu weit raus.


    Heute bin ich eine kurze Tour ohne esd gefahren und finde den sound perfekt von der Lautstärke.

    Ist der Diesel ESD vom sound identisch zu keinem esd?

    Hat einer von euch Zeit & Lust den Diesel ESD zu Endoskopieren um festzustellen ob es ein durchgehendes Rohr ist ohne Löcher oder ob dieses gelocht ist? Die Bilder von 2016 gehen leider nicht mehr...



    Nun zu Problem:

    Ich bekomme sporadisch ca alle 3000km mal diesen Fehler (Bild) reingeschmissen.

    Vielleicht mal die Lambda Sonde tauschen? Ist vielleicht nur Zufall daß es gleichzeitig gekommen ist.