Kann mir vll jemand sagen, woran es liegt: die H&R Federn, mit welchen das Auto 50/50 mm tiefer sein sollte, nur noch 30/30 tiefer wurde?
50mm H&R Federn, in Realität nur 30mm
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Was hast du für ein Motor? In der Tat ist es öfters zu beobachten das "kleinere & leichtere Motoren" kaum die angegebenen Werte erreichen.
Und falls du die Federn ganz frisch drin haben solltest, solltest du auch ein paar Tage warten das die Federn sich setzen können.
Ein Bild dazu wäre sicher auch hilfreich. Grüße
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Könnte wetten du hast auch das M-Fahrwerk....
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Gib es von h&r 50 mm federn?
Dachte es gibt die nur als 35 mm Variante.Dann kommt der 30 mm Tiefgang schon hin, da die h&r wohl nicht so tief kommen wie angegeben.
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Also wenn ich da mal ganz frech von Jens aus der Facebook Gruppe das Bild anschauen... Das sind 35er H&R in nem 550.
Wenn das bei dir also scheinbar wenig bis garkeinen effekt hat, dann ist meiner Meinung nach irgendwas nicht korrekt.Wie bereits erwähnt wäre ein Bild dazu vielleicht praktisch.
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Wie bereits erwähnt wäre ein Bild dazu vielleicht praktisch.
Gerne
Vorher - Nachher[Blockierte Grafik: http://i013.radikal.ru/1703/ff/226d178d2c78.jpg]
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Rein optisch sieht es im Vergleich nach 50 tiefer aus.
Auch wenn nicht, dann finde ich die Tiefe jetzt optimal.
PS: der sah aber auch versammt hoch aus im originalen Zustand (sicher das du keinen X5 gekauft hast?)
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Rein optisch sieht es im Vergleich nach 50 tiefer aus.
Auch wenn nicht, dann finde ich die Tiefe jetzt optimal.
PS: der sah aber auch versammt hoch aus im originalen Zustand (sicher das du keinen X5 gekauft hast?)
Also ich würd mal sagen, wenn es vorne noch nen tick tiefer wäre, wäre ich vollkomend zufrieden.
Habe grad H&R angeschrieben, mal gucken was die dazu sagenMit den originalen 19" sah das Auto aber nicht so hochbeinig aus, als mit den 21"
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Hm, wahrscheinlich wirst du es gemessen haben. Rein von den Bildern finde ich es allerdings eigentlich sehr passend alles.
Gib doch gerne mal eine Rückmeldung wie H&R sich dazu geäußert hat. =)
