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Altins 520d

  • AltinB1306
  • 2. April 2018
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  • AltinB1306
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    • 1. Juni 2019
    • #761

    Danke :)

    Mein 520d im Wandel der Zeit | erster auf Facelift umgebauter F10 | M-Paket | Alcantara Dachhimmel | 4-Zonen Klimaautomatik | Keramikapplikation uvm.


    Das Auto, was mich gefühlt um ein paar Jahre altern hat lassen :motz:


    Mein 530d im Wandel der Zeit Vol. 2 - die Saga geht weiter :watchout


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    Albatronix - wenns um das Thema Beleuchtung geht 😉

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    • 3. Juni 2019
    • #762
    Zitat von AltinB1306

    Der iDrive Controller passt auch nicht. Evo nur mit Evo.

    achso, ich dachte du hättest den getauscht. Meine nächste Feage wäre auch...lässt sich ein Gangwahlschalter eines F80 M5, G11, oder irgendeines anderen Modells nachrüsten? Es gibt ja per se keine neuen Funktionalitäten. ich spiele da schon sehr mit dem Gedanken, weil ich die neuen schon gelungener finde...

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  • AltinB1306
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    • 3. Juni 2019
    • #763

    Ich habe ihn verbaut, ja. Aber da kam das Evo auch gleich mit :P
    Gangwahlschalter ist möglich, nur musst du deinen alten dafür opfern. Halterung und Basis F10 - Optik Schaltknauf Gxx.

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    • 3. Juni 2019
    • #764

    Ja ok stimmt, du hast ja den neuen Screen etc.


    Na das klingt doch schonmal sehr gut. Meinst du das ist mit viel Arbeit verbunden? Also großen Modifikationen oder nicht? Ich würde mir eine Sportautomatik als Basis holen und dann nun ja...das einfach mal zerlegen. Für mich sieht das nach Plug and Play aus...

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  • Benzo
    Gast
    • 3. Juni 2019
    • #765

    ...,ist es aber nicht.

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    • 3. Juni 2019
    • #766

    Sportautomatik Wählhebel als Basis?


    Ganz ruhig, Brauner - daraus wird nichts :D
    Der Lederbalg müsste gänzlich entfernt werden, damit du an die Basis des Wählhebels kommst. Den Lederbalg kannst am neuen Wählhebel nicht verwenden, weil dieser an der Griffläche des Knaufs befestigt ist.


    Ehe du unnötig nen teuren Wählhebel kaufst, der danach geschrottet wird, hol dir nen günstigen normalen Auto-Knauf und experimentier an ihm.
    Danach kannst ja noch immer zum Sattler gehen und das Plastik mit Leder überziehen lassen, damit es nach dem ehemaligen Sportautomatik Wählhebel ausschaut (zumindest an der Aufnahme..).

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    • 4. Juni 2019
    • #767

    ja nich schlecht die info. Dann werd ichs wohl eher umgekehrt machen und mir die Sportautomatik kaufen als Backup für den Fall, dass es mit der normalen Automatik nicht klappt ;)


    Hast du trotzdem schon n Hinweis wie man den Knauf an sich abbekommt? Ist der nur gesteckt oder geklebt?

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    • 5. Juni 2019
    • #768

    Soweit ich weiß, ist er gesteckt. Wenn er geklebt wäre, könntest ihn ja nicht bewegen..? So denke ich es mir zumindest :D

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    • 21. Juni 2019
    • #769

    sooo...hatte mir n 7er Hebel besorgt und den auseinandergenommen, genauso wie meinen Standard Gangwahlschalter. Ergebnis: passt nicht. Am alten Schalter ist ein Stecker und am neuen Schalter ein Flachbandkabel (was ich blöderweise auch noch abgerissen hab)


    Also denke ich, das Experiment ist leider gescheitert. Oder hast du eine andere Idee?

    Dateien

    20190621_230639.jpg 369,86 kB – 47 Downloads 20190621_230558.jpg 465,41 kB – 42 Downloads
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    • 21. Juni 2019
    • #770

    Sind die Kabel vom F10er in der Menge genau so viele, wie der Stecker vom Flachbandkabel (G11) an Lötstellen hat?

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