knarzende Teile im Innenraum

bei youtube steht, dass es irgendwie so ein gummiding gibt, welches man genau in diesen spalt setzen kann. ein anderer hat einen flip flop auseinandergeschnitten und mittig da vorne reingesteckt

das geräusch bringt einen wirklich zur weißglut. ganz schlimm... was ich mich frage: WAS macht da überhaupt geräusche? die instrumententafel ist doch egtl so gebaut, dass die gar nicht vorne an die w-sheibe reiben kann. ich frag mich immer, was da so laut ist. und als ich den wagen gekauft habe mit 100t km war er noch flüsterleise....

das a-brett ausbauen zu lassen kostet doch unsummen, oder ?

Wer sagt hier ausbauen lassen..? Da kannst beim F1x bei gut 2 Stunden liegen, unerfahrene eher 4 (wovon ich bei vielen Werkstätten ausgehe).

Das Ende des Armaturenbrettes berührt sehr wohl die WSS. Sonst hätten die Öffnungen für die Front keinen Sinn.

Ich sag hier ausbauen lassen. Weil ich es nicht kann und keine Lust habe, es mir anzueignen. Ok-dann berührt die WS also doch die I-Tafel. Weiß der Teufel, was BMW sich dabei gedacht hat. Welche "Nennungen für die Front meinst du"?

Was meinst mit Nennungen?
Das A-Brett auszubauen ist nicht wirklich schwer. Hast sogar überall dieselben Schrauben. Wennst dafür wem ~400€ geben möchtest...

Sorry, Öffnungen meine ich.

Möchte nicht wirklich dafür 400 Euro ausgeben. Hab aber leider 2 linke Hände find es allerdings traurig, dass ein Golf mit 300t Km ein ruhigeres Armaturenbrett hat...

Jeder kann mal Pech haben. Mein Golf ist das absolute Gegenteil vom BMW. Bei letzterem bin ich absolut von allem Möglichen verschont geblieben.

Das machte sich der Zwerg wohl zu Nutzen...

Also - es kann in beide Richtungen gehen

das ist wohl so. Ich wollte das Navi mal demontieren. Evtl kommt man dann bis vorne dran...

So gut wie gar nicht, da dahinter das Gebläse ist.

scheiße.... So kriegt man das gar nicht hin, ohne dass man die Instrumententafel demontiert?

Jup.