Hast mal die Injektoren gestestet? Bei mir war es damals der auf Zylinder 3 - bei ~1500 Umdrehungen klackerte der Motor so sehr, dass du am liensten anhalten wolltest. Wenn er warm war, war's weg.
Steuerkette?
Das wäre dann soweit ich weiß immer vorhanden und nicht sporadisch weg
Das wäre dann soweit ich weiß immer vorhanden und nicht sporadisch weg
Nein, los geht es so. Wenn der Spanner noch nicht voll Öl ist nach längeren Standzeiten und bei dickem Öl. Ist der Öldruck richtig da und schafft es wieder die Kette zu spannen ist das Geräusch weg. Solange der Spanner es noch schafft die längung der Kette auszugleichen, ist dann auch ruhe
Wenn es beim Anlassen auftritt, kann es der Anlasser sein. Bei mir kommt das vor wenn ich das Auto ein paar Tage stehen lasse, also im täglichen Betrieb eher seltener. Scheint etwas mit der Schmierung im Anlasser zu tun zu haben, wenn die verdickt ist die Schmierung nicht gleich da.
Ist ein altbekanntes Problem beim 5er, kann man auf Kulanz/ Garantie machen lassen sofern vorhanden. Ansonsten mußt damit leben oder selber den Anlasser tauschen. Bei mir geht es nach 3 Jahren immer noch. Macht halt manchmal Geräusche. Tritt das Geräusch nach dem Anlassen auf, kann es was anderes sein - Riemenscheibe etc
Kannst du mal ein Video/Soundfile posten?
