Blinker VL nach Tausch unterschiedlich schnell

Gude,

Hatte an meinem F10 den linken Scheinwerfer getauscht. Die TMS-Karte war nicht mehr zu retten, Ich habe mir Scheinwerfer Treiber 63117316217 63117304905 63117305235 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) gekauft, Ich wollte keine originale direkt vom kaufen.

Ich habe sie nicht angelernt, nur getauscht. Optisch sehen die Karten auf jeden Fall unterschiedlich aus.

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Nach Tausch keine Fehlercodes mehr, Standlicht und Blinker funktionieren auch.

Nur der Blinker ist im Intervall zu kurz. Alle Blinker blinken gleich (Warnblinker z. Bsp.); nur VL blinkt etwas zu kurz und ist dann aus dem Takt.

Die Batterie war abgeklemmt beim Tausch.

Liegt es daran dass Ich die Karte nicht angelernt habe oder an der Nachbaukarte an sich?

YouTube Link

Eventuell hat jemand schon damit die Erfahrung gemacht und kann mehr berichten.

Wie hast du das gelöst bekommen letztendlich?

Hat danach alles noch funktioniert oder hat er gestreikt bei irgendwas?

Ich bin erstmal froh dass wieder alle Lampen funktionieren, sieht aber schäbig aus. Stört mich wahrscheinlich mehr als es anderen auffällt. Noch dazu leuchtet der F10 Blinker eh alles in der Umgebung aus, lustig zu sehen wenn alle Straßenschilder mit dem Blinker "mitblinken", Schlecht wenn das total aus dem Takt ist.

Wie gesagt, hab keinen Fehler im iDrive (auslesen kann ich noch nicht alleine).

Denke mal Anlernen dann nur über BMW Software, Bosch Tester kann das auf jeden Fall nicht, hätte Zugriff auf einen Gutmann als Alternative, oder Kabel und Software selber besorgen.

Alleine optisch unterscheiden sich die Karten ja schon, sollte Ich den Verkäufer mal anschreiben und schauen was er dazu meint?

VFL Scheinwerfer:
Abblendlicht (Xenon) hat eigenen Brenner und Vorschaltgerät

Rest: Blinker, Tagfahrlicht, Positionsleuchte, ALWR -> TMS

Weil du ein China Teil eingebaut hast und das einfach scheiße ist.

Tausch das TMS Li/Re.

Fehler wandert mit: TMS Scheiße

Wenn du ein 2. China TMS kaufst, sind beide Frontblinker ausm Takt, Seite und Heck haben den Originalrhytmus. Also auch beschissen.

Mein Orignal TMS kann man glaube Ich auch nicht retten, habs auch noch rumliegen, TFL, Posileuchte an der Seite und Blinker Totalausfall gewesen, mit sporadischen Fehlermeldungen (schon mal 10 Minuten am Stück gefahren wenn dir die Karre jede Sekunde gongt und 5 Fehler reinwirft?)

Keiner macht sich die Mühe die Karte zu analysieren und irgendwie das zu lösen (und sollte man bei Fahrzeugen in dieser Preisklasse auch nicht )

Altin meint in Beitrag 2 dass die China Dinger sich nicht anlernen lassen. Weil Mist. Erfahrung kann Ich nicht sagen, aber er hats absolut drauf, Ich vertraue ihm da. Ich könnte versuchen anzulernen und dann n Update zu geben, aber er hat die Autos jede Woche in der Hand.

Ich hab mein Modul immer noch nicht angelernt weil juckt nicht und keine Zeit/Prio. Denke sehr wahrscheinlich Ich komme um ein Orignales TMS nicht rum, hatte aber bisher kein Bock 3XX Euro für ein Originales auszugeben. (China Ding 11X euro)

Automatische LWR geht komisch (fährt ungleich hoch/runter bei Motorstart, einstellen sollte auch nicht gehen), Parklicht (bei mir Linke Seite) geht vorne gar nicht, Blinker ist ausm Takt, Rest funktioniert.

Ich könnte jetzt anlernen und schauen ob es weg geht, brauch den Wagen aber bald eh nicht mehr für paar Wochen. Kümmer mich drum wenn Ich zurückkomme (hab eh TÜV 11/22 und kein Ethernet-Kabel). Laut STVO darf das auch nicht so (müssen alle im Takt blinken), TÜV kannste auch vergessen. Schief angeguckt wurde Ich schon damit von der Rennleitung.

Ich bekomme immer mal Gedanken warum wir noch kein Wiki haben wie beim 39er Forum. Wenigstens die stumpfen Fragen wie M-Paket u Facelift Umrüstung, Kinderkrankheit Linker Scheinwerfer VFL, Türgriffe, Ladedruckprobleme usw.