Motor dreht, läuft max. 10 Sek und geht dann aus

    So ein Stück weiter gekommen, leider immer noch nicht am Ziel. Der Wagen läuft solange diese Vorraussetzungen erfüllt sind:

    *Der Stecker vom Turbolader-versteller abgesteckt ist,

    *der Schlauch zur Unterdruckdose nicht drauf ist oder

    *die Druckwandler abgesteckt sind.


    Unterdruckdose wurde geprüft, sie hält den Druck von -500mbar. Sie ist jedoch leichtgängig (sprich: bei -100mbar? bewegt sich das Gestänge schon - Ist das gut oder schlecht?)

    Weiß jemand eventuell noch weitere Prüfungen?

    LG

    Hallo,

    Ich weiß nicht ob es hilft, aber hatte das gleiche Problem von einer Woche an einem fiat.

    Konnte man beliebig oft starten, aber nach 10 Sekunden ist er immer wieder ausgegangen. Raildruck war bis zum ausgehen da.

    Irgendwo in der abgasrückführung hat sich ein ölkohlestück gelöst und hat die Ansaugbrücke verstopft. Der hat einfach keine Luft mehr bekommen. Nach dem Start wurde die Frischluft verbraucht und dann ist er nach ein paar Sekunden abgestorben.