Ich hab überhaupt kein Problem, wie geschrieben hab ich EURO 6, was die andere Codes sind hab ich einfach keine Ahnung, egal...
Mein post war nür Info das ein 535XD F10 hat den gleichen Eintrag wie ein 530D F11.
Ob es iregendwann ein SW Update gibt um zu verbessern wird’s interessant, mehr AdBlu in bestimmte Situationen einspritzen, usw. Komisch nür das die non XDrives ohne AdBlu auskommt um “Basis” EURO 6 reinzukommen.
Bin kein Expert hier aber bei meinen hab ich gebeten beim 92,000 Service zu reinschauen in der AGR Ausgang mit ein Endescope... “alles relativ sauber”.
Bin meist wenig Kurzstrecke unterwegs.
Gibt’s viele Posts rund um Verkokung, einfach hier ins Forum Suche eingeben...
| EURO6;T;CI; M, N1 I | 36T0 |
meine hat das auch, steht nicht aber was diese Codes genau bedeutet...
Egal, Hauptsache EURO 6, damit leben wir etwas länger wenigstens.
Info: Mein hat AdBlu wegen XDrive.
Ich hat genau das, in Teillast ganz leicht am Gas und ca. 1400 RPM leichte ruckler... eigentlich seit neu.
AGR Rate erhöht und es war weg... Aber, ich glaube die machen das nicht mehr wegen Dieselgate.
Mit 210,000 KM hast Du schon AGR Probleme bzw. entkokt ?
Also bei mir Ruckeln 88,000 KM, Öl beim BMW abgesaugt, eigentlich 2x... EUR 60,-
Alles Ok bis 92,000 KM. Wieder Ruckeln.
VTG gewechselt unter Kulanz, ich hab bezahlt wieder nür Öl und klein teile, 100 Euro.
Kein Mischbereifung, immer 18 Zoll, gleiche Verschleiß... 2,7 / 3,0 Luftdruck non Run Flat.
Ich kenn andere mit Mischbereifung 200,000 ohne Problem und nie Öl Wechsel... das heißt VTG is ein Lotto Spiel manchmal.
Was ich gelernt habe ist das manche Internet Radio Apps geht und manche nicht über BT direkt...
Deswegen Alternative über 3,5 Klinke...
Zufall das genau die APPS ich erst versucht habe geht nicht, RadioApp aber geht sehr gut z.B.
Sie müssen BMW dann 5er Touring (2012 -) wählen in der drop down, es gibt viele Modelle aber auch Custom.
Viele Beispiel Fotos, ich hab gute Erfahrungen mit der Ford Tourneo Courier meine Frau.
Unglaublich das es ist überhaupt möglich ist SW drauf zu spielen das regelt etwas das nicht da ist... Allein ein Par Zeile configurations check scripts... 0 oder 1 = Ad Blu Tank vorhanden... Selbst ich als SW Laien würde normal weise sowas tun... aber ich bin auch nür ein Mensch.
Manchmal ist es so einfach, Muenchen sind Menschen und machen Fehler. SW nicht wenn’s richtig gemacht ist.
Jo Mai... so ein Schmarrn aus München !
War Getriebeöl je gewechselt ? Mit so viel KM ist sowieso Zeit...
Wie gesagt bei mir war gut 80% der Brummen sofort weg.
