Ist nur Panikmache
Beiträge von MuDvAyNe
-
-
ganze Wickelfederkasette kaufen und fertig.
-
sobald sich die Tiefe ändert stimmt die Grundeinstellung nicht mehr.
Ohne richtige Grundeinstellung kann die automatische Leuchtweitenregulierung nicht sauber arbeiten.
Die wird wahrscheinlich vorher schon Banane gearbeitet haben, nur dir ist es nicht aufgefallen weil sie einigermaßen noch gepasst hat.
-
Die Regelung Arbeit mit der Grundstellung, bei dir ist die jetzt Banane.
Diese muss man erst herstellen, dann funktioniert die erst.
Musst einfach zum Tüv oder ne Werkstatt fahren die stellen dir das schnell ein.
Normal kontrolliert der Prüfer das beim Fahrwerk eintragen.
-
Keine Ahnung, is mir aber auch egal woran es liegt
-
Vllt könntest du freundlicherweise deine BT Settings vom IPhone hier mal teilen ?
Komisch dass es bei mir nicht geht ?
Was willst da einstellen?
Geht ja quasi nichts.
-
Bei Leebmann im ETK schauen.
Keiner wird dir das raussuchen.
-
Ja musst mehrere Schrauben tauschen.
Im Prinzip alle mit Drehwinkel.
-
mhhh "mein" Wagen hat auch NBT ab Werk
Bist dir da sicher ?
Teste das nochmal bitte. Ich meine nicht das Verbinden an sich wenn du einsteigst, sondern das wiederverbinden wenn du am Handy BT ausmachst, und dann wieder an machst. Denke nicht dass sich dein Wagen dann wieder automatisch mit dem handy verbindet. Du musst dann unter BT das Gerät neu auswählen zum VerbindenMuss ich nicht testen, da er genau das macht.
Funktioniert mit iPhone tadellos.
Egal ob 12 Pro oder 16 Pro Max.
Beide mit neusten iOS, ging aber auch schon älteren.
-
Ist es eigtl möglich dass der F1x sich automatisch mit einem BT verbindet ?
Also zb Handy für Audio, wenn ich auf dem Handy 1x BT deaktiviere und dann wieder aktiviere
Macht meiner mit NBT ab Werk so