Ich hab bei 90-95 Grad Öl 1,1-1,2Bar.
191tkm gelaufen ungeöffneter Motor.
Nur 5w40 Öl drin.
Ich hab bei 90-95 Grad Öl 1,1-1,2Bar.
191tkm gelaufen ungeöffneter Motor.
Nur 5w40 Öl drin.
1,0-1,1 bar bei Betriebswarmen Motor
Die 20mm würden mir schon reichen, zumal der Wagen im Sommer ziemlich vollgepackt wird für die Urlaubsfahrt
da macht das Vollpacken nicht viel aus, Achslachst vorne wird nicht gravierend mehr.
20mm schaffst du nur sehr selten mit den Federn.
das wird dich nicht zufrieden stellen.
Die Federn sind nicht so viel tiefer.
15mm ohne setzen, mit setzen höchstens mal 20mm.
Würd 30er Tieferlegungsfedern verbauen.
Das ist nen guter Kompromiss zwischen Alltagstauglichkeit und Optik.
mal anders gefragt.
Woher weißt du das überhaupt was kaputt ist?
richtig erkannt.
5er ist als Langstreckenfahrzeug gebaut und deswegen gibt es mehr Diesel.
Die meisten kaufen aber halt aus Unwissenheit trotzdem Diesel als Neuwagen.
Leasing läuft 3 Jahre, deswegen völlig egal.
Nach mir die Sinnflut.
Benziner ist KFZ Steuer, Versicherung und Wartung billiger.
Bei deinem Stadt Szenario wird der sich 12-14l nehmen und der Diesel dann rund 9l.
530i sollte rund 200€ KFZ Steuer kosten
535i je nach Baujahr 220-260€.
schau bei Leebmann im Ersatzteilkatalog.
Ob M Paket oder nicht macht keinerlei Unterschied.
Hersteller Lemförder.
Getauscht wird was defekt ist.
Gibt auch keinen hinteren und vorderen Querlenker.
Gibt nur oberen und unteren.
Das zweite unten ist die Zugstrebe.
Würde so ab 35km sagen.
Ich z.b. Fahre 120km pro Tag. Kurzstrecken werden gemieden. Find die 60km ganz gut 👍🏻
35km ist nen guter Richtwert.
Da kriegt man wenigstens alles auf Temperatur zu jeder Jahreszeit.
Euro 4 geht auch noch.
Ab Euro 5 fängt es dann an.
Ab Euro 6 am schlimmsten