Wenn du eine Ricjtige Spülung machst also mit laufen lassen sodass wandler Öl auch neu kommt würd ich eh adaptionswerte zurücksetzen
Dann kann das Getriebe sich besser neu an das Öl angewöhnen im Bezug auf wandlerkupplung
Werden trotzdem nicht zurück gesetzt.
Ich kenne keine Spülung wo der Motor nicht läuft.
Bei einen Getriebeölservice mit allen Teilen, muss da auch die Getriebesoftware angepasst werden?
Wenn du nur Spülung oder Ölwechsel machst, musst gar nichts machen.
Machst du an der Mechatronik oder Getriebe selber was neu, dann Adaptionen löschen.
klingt für mich wie Ladedruckbegrenzer vergessen anzupassen oder nicht ausreichend angepasst.
Von wem ist die Software?
kann auch an schlechter Software liegen.
Der Ladeluftschlauchfehler kommt grob gesagt wenn er zu lange braucht um den Soll Ladedruck zu erreichen oder ihn gar nicht schafft.
Im Motorsteuergerät ist ne Zeit hinterlegt die er dafür max. brauchen darf und auch wie viel Abweichung zwischen Soll/Ist Ladedruck max zulässig ist.
Wastegate lässt Abgase durch, deswegen wird die Turbine nicht ausreichend angetrieben.
Wastegate lässt keinen Ladedruck durch.
Er soll zum testen einfach das machen was du geschrieben hast.
Dann kann man das ganze schon eingrenzen.
Wenn die Farbe nicht passt schon ja
Falls sie fertig möchtest, ich hab die passenden.
ne danke fürs Angebot.
Bau ich schnell selber neu und pulvere diese.
Kann ja selber pulverbeschichten.
Form der Halter hab ich ja, gehören halt mal in schön nachgebaut.
Werde ich dann auch aus 3mm Alu bauen.
Niederdruck loggen und fahren.
Dann siehst ob er wirklich zusammenbricht.
Zu 99% aber schon.
Heißt einmal Intankpumpe neu.
Blende kannst nicht ummontieren.
Nur die innere geht da.
Beleuchtung geht ja
Sorry das hab ich nicht mit passend gemeint, ich meinte die Version der Lamellen.
achso.
ich muss bei mir mal die Bilder raussuchen was ich da für nen Netz drin hab.
Welches hat deiner?
