Beiträge von MuDvAyNe

Wäre kacke wenn der Wärmetauscher defekt ist.

Dann kann dein Kühlmittel ins Motoröl.

So würde ich nicht weiter fahren.

Vielleicht ist es dein AGR Kühler der undicht ist.

Kühlwasser im Motoröl würdest sehen.

schaut schon gut aus, aber echt verdammt stolzer Preis für nen Handyhalter.

Und weiter mit der Bremse?

Wäre diese nicht ausreichend, hätte er nicht die Anhängelast zugelassen bekommen.

der B47 fährt sich viel angenehmer als der N47.

Auch Ansprechverhalten und Entfaltung ist da anders.

Sind zwar nur 20Nm mehr, aber der spool vom Lader ist ganz anders.

Funktioniert technisch schon nicht.

Mehr Diesel Einspritzmenge macht mehr Ausstoß.

Abgasnachbehandlung und alles andere ist ja identisch.

Ein 2016er f11 520d B47 Automatik hat 118g/km als Beispiel.

Diese Angabe findest in der Zulassungsbescheinigung unter V.7

fast ja, 2-3g Unterschied was der 520d B47 mehr hat

würde ich nur als Automatik kaufen.

Die 8Hp Getriebe machen den Job perfekt.

Zitat von Dawid-ry

Beim AGR-Kühler Rückruf sollte der Kühler an sich und das Ventil getauscht werden! Wurde bei meinem F10 auch getauscht, die sollen dir keinen erzählen und dich auf den Kosten sitzen lassen..

er fährt mem B47, keine Ahnung ob der überhaupt vom Rückruf betroffen ist.

Bei allen die betroffen sind, kommt AGR Kühler und AGR Ventil neu.

Zitat von phil93

Zudem sollte der 520d im Unterhalt nicht teurer sein.

minimal teurer.

KFZ Steuer ist leicht höher aufgrund des höheren CO2 Ausstoß.

Versicherung wird sich nichts nehmen.

für seinen Einsatzzweck ist das Drehmoment entscheidender.

Deswegen würde ich mindestens 520d empfehlen.