und wie viel Druck macht jetzt die 50d Ölpumpe?
Beiträge von MuDvAyNe
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die werden noch gar nicht angefangen haben zu zerlegen.
Da wird wahrscheinlich einfach der AGR Kühler nicht geliefert worden sein.
Meinen haben die damals auch einfach zusammengebaut behalten.
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genu aus dem Grund hatte ich 2019 für 8 Wochen nen Leihauto aufs Haus.
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jeder F1x mit Xenon hat BiXenon.
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Selbst die e9x M47 Glühkerzen sind sofort warm.
Ist nichts neues diese Technik
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Ja da glüht er das erste mal vor.
Je nachdem wie lange du dann zum einsteigen und Start Knopf drücken brauchst, glüht er nochmal.
Die Glühkerzen brauchen aber keine 3sek im warm zu sein.
Das gibts schon lange nicht mehr das die ewig brauchen.
Glaub unter 1sek sind die auf Temperatur wenn ich’s richtig im Kopf hab.
War schon zu e9x Zeiten so
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Genau so machen wie du beschrieben hast.
Spannung musst auch nicht aufrechterhalten.
Wenn die neue die gleiche Ah hat, nur registrieren und fertig.
Wenn sie zu weit abweicht dann musst auch noch codieren.
Radiocode bei BMW gibt es schon weit über 20 Jahre nicht mehr.
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Einfach probieren.
Falsch machen kannst hier nichts.
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Das wäre echt super! Ich muss mir nur das Kabel besorgen. Hast du einen Tipp?
kansnt das billigste kaufen was du findest.
Da ist keinerlei Technik drin, kannst sogar selber bauen.
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die meisten Werkstätten haben nicht mal was geeignetes.
Das ganze Universal Zeug ist Müll um an BMW was zu machen.
BimmerLink ist schon besser als gar nicht auslesen.
