das mit dem ausleihen ist klar.
Fast keine Werkstatt leiht nem Hobbybastler was.
Beiträge von MuDvAyNe
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die Einträge merkst du gar nicht.
Steht nur da das er die SideView Kamera links und rechts nicht findet.
Mehr ist es nicht.
Fahr ich seit 4 Jahren so rum.
Kannst sonst nur warten bis du ein anderes findest das in dein Budget passt oder es einfach sein lassen mit der ganzen Sache.
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ja 2 Fehler werden dann abgelegt von den Sideview Kameras.
Stehen aber nur im Fehlerspeicher, es kommt keine Meldung im Auto selber und die RFK funktioniert ohne Einschränkungen.
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kennst keinen der in ner BMW Werkstatt arbeitet?
Der könnte sich das Werkzeug übers Wochenende mal ausleihen.
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billiger als das wirds nicht werden.
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frag mal nach ob der Typ der die Injektoren überholt schon neue drauf macht und auch schrumpft.
Dann brauchst dir das Werkzeug gar nicht besorgen.
Wenn man neue bei BMW kauft, haben die vorne ne Kappe am Injektor die streng sitzt, somit verhindern die das sich der geschrumpfte Teflonring wieder weitet vor dem Einbau.
Man hat nach entfernen der Kappe dann 15-20min Zeit den Injektor zu montieren, danach ist der Teflonring wieder geweitet und muss erneut geschrumpft werden.
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Man bekommt die Teflonringe auch mit einem Cutter ab wenn man vorsichtig ist. Aufpressen würde ich aber nur mit Spezialwerkzeug.
Genau so ist es.
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Naja bei dem Werkzeug steht das es passt du für N55: https://www.stahlmaxx.de/produ…njektor-werkzeug-fuer-bmw
Aber bei meinem was ich bestellt habe sind die Hülsen die gleiche nur bei meinem ist der Montagekegel anderster was ich nicht schlimm ist und deshalb steht da nicht N55 sonder nur bis N54
lese alles nochmal genau durch was ich geschrieben hab.
Du hast da nicht alles verstanden.
Kannst alles nochmal mit den Werkzeugnummern durchlesen, hab ich ja alles geschrieben.
Wenn du dir den Lieferumfang ansiehst und mit meinen Nummern abgleichst, stellst du folgendes fest.
Die 3 Kompressionshülsen sind für N43, N53 und N54 Injektoren und werden nacheinander benutzt.
Das Kompressionswerkzeug für N55, dessen Teflonring wird mit einem Schritt geschrumpft.
Der N55 hat Injektoren aus Kunststoff außen, die anderen nicht.
BMW würde kein separates Werkzeug machen wenn das andere auch funktionieren würde.
Auch der Teflonring ist beim N55 anders.
Edit:
Habs dir mal markiert, alles rot eingekreiste ist N55 und alles blau eingekreiste ist N43, N53 und N54
Die Zange zum Teflonring entfernen geht für alle.
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welche hast jetzt bestellt?
die N55 oder die N43, N53 und N54
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die Montagehülsen 92-94 sind die Nummern für N43, N53 und N54
Denke nicht das die für den N55 Injektor passen, sonst hätte BMW nicht ein extra Werkzeug gemacht.
N55 schrumpft man auch auf einen Schritt und nicht auf 3.
Die 3 Hülsen inkl Montagekegel hab ich da.
