ich fahr seit Jahren mit Dunlop gut.
Egal ob Sommer oder Winter.
Egal ob e90 oder F11.
ich fahr seit Jahren mit Dunlop gut.
Egal ob Sommer oder Winter.
Egal ob e90 oder F11.
hab das auch schon mal getestet, bei mir war auch alles identisch von den Werten.
Bei 6hp und 8hp hab ich das getestet.
Wie viel bist seit dem Wechsel schon gefahren?
Mit der Zeit sollten sich die Werte ein bisschen verändern mit dem neuen Öl.
Hast vorher Werte auch, dann könnte man vergleichen wenn du paar tausende km gefahren bist.
Adaptionen setzt man beim reinen Ölwechsel oder bei der Spülung nämlich nicht zurück.
Das macht man nur wenn man an der Mechatronik oder am Getriebe selber was macht.
Deswegen dauert es ne Zeit bis der diese anpasst.
MKL kann von ein paar hundert fehlern ausgelöst werden.
Den richtigen Fehler wird keiner erraten.
Ohne auslesen geht hier nichts mehr.
denke nicht das das so tief ins System eingreift.
Also mich interessiert während der Fahrt whatsapp nicht die Bohne, ist mir a: zu gefährlich, b: so wichtig kann das garnicht sein, dass es nicht durch einen Anruf übers System ginge. Vielleicht bin ich auch einfach nur zu alt?
Spotify läuft über BT, wenn ichs denn nutze, mehr brauch ich nicht.
Gruss Andi
genau so bin ich auch ![]()
Hab deswegen auch keine Handyhalterung im Auto.
Das ist entweder in der Hosentasche oder im Getränkehalter.
Hast du überhaupt eine Combox verbaut?
Combox gab es auch bei CIC, war nur bei deinem Baujahr nicht Serie.
Bei CIC ist Combox ein eigenes Steuergerät im Kofferraum und bei NBT ist diese integriert in den Navi Rechner.
denke ja, die Daten werden nicht in mp3 auf der HDD gespeichert.
Die Info wird dann verloren gehen.
wäre ja kein Thema wenn diese immer leuchten.
Stört ja keinen
Schade, mir würde es auch gefallen, genau wie die gelben Sidemarker bei TFL schon an.
wann fährt man schon mit Standlicht?
Bei TFL sind die Ringe ja hell genug.
Such mal wegen den Sidemarker nach SML im FRM.
Beim e90 LCI geht es damit diese beim TFL zu aktivieren.
Hab beim F1x noch nie danach geschaut.