E93 hat Kotflügel aus Kunststoff und ist trotzdem viel zu schwer 😉
Cabrio ist immer schwer aufgrund der Versteifung weil das Dach fehlt.
Mein e30 hat über 1400kg.
Leichter e30 2-Türer kann sogar knapp unter 1000kg haben.
E93 hat Kotflügel aus Kunststoff und ist trotzdem viel zu schwer 😉
Cabrio ist immer schwer aufgrund der Versteifung weil das Dach fehlt.
Mein e30 hat über 1400kg.
Leichter e30 2-Türer kann sogar knapp unter 1000kg haben.
Oh man immer noch da.
Lösch Button fürs Profil nicht gefunden?
1780kg ist auch nicht schwer.
Das wiegt auch nen e91 325d n57 Automatik mit Panorama und 18“ Felgen.
Die meisten denken halt nicht ans Gewicht wenn sie das ganze lesen und wundern sich dann warum sie nicht so weit runter kommen
Und nicht zu üppig ausgestattet
OMG sind denn hier nur Trolle unterwegs?
Einer hatte geschrieben das hier wäre der Heilige Gral des BMW Forums… eher der Heiligen Trolle Forum…. Alle geben nur sinnbefreite Kommentare ab und haten 😂😂
Macht’s gut ihr Besserwisser hahahaha
Tschau, bitte Account löschen nicht vergessen
ich halte nichts von silikonhaltigen Polituren.
Macht nur schnell Glanz der nicht lange hält.
beide funktionieren gut.
Bei dir als totaler Neuling ist es quasi völlig egal.
Wirst mit beiden Pads die gleichen Ergebnisse erziehlen.
Er hat ca 1,5 Stunden gebraucht, für das Kennfeld + Getriebe, denke mal, der hat gut nachgedacht, wie er das anstellt
Zeit sagt nichts aus über nen Tuning, alleine wenn du erstmal Mappack erstellen musst weil der Stand zu unterschiedlich zu den anderen ist die man hat, kannst schon mal alleine ne Stunde rechnen.
Viel denken muss man nicht für ne Stage 1 und Eco Tuning.
Viele Kennfelder sind aber Werk schon ausreichend bedatet, die muss man dann nicht mal anfassen.
Gibt manche sehr beschissene Stände, da brauchst für Mappack erstellen doppelt so lange wie fürs Tuningfile erstellen.
Kommt aber zum Glück nicht häufig vor so nen Stand.
man richtet sich hier nach BMW Vorgabe und da gibt es kein anlernen, gibt auch im Tester nicht die Möglchkeit dazu.