Beiträge von MuDvAyNe

ja Öl im Kat/DPF, dauert schon eine Zeit bis das raus ist.

10km ist aber auch keine Strecke.

Fahr mal ne Zeit und beobachte den Differenzdruck und wie oft er regeneriert.

Teilweise geht der Kat/DPF hopps wenn er Öl erwischt.

Update kam schon lange keins mehr.

Schreib dem Alex einfach mal ne Mail.

Der ist wirklich sehr hilfsbereit.

Bei mir null.
Ista zeigt aber das gleiche wie AK Motion an.
evtl liegt es an meinem 2014er Softwarestand.

Werde demnächst wahrscheinlich eh das ganze Auto mal Updaten wenn ich Abends mal Zeit hab.
Ist ja gleich durch.

AltinB1306

In wie fern traust du das wegen edc keinem zu?

Arbeit ist ja identisch zu dem ohne edc.

Zitat von ranger

Nein, Adaptieren brauchst du nicht. Nur Fehler Speicher vor dem Einbau löschen , das wars.

Habe ich auch so gemacht, dass war ein Tipp eines Kfz-Mechanikers von BMW.

Viel Glück das der jetzt länger hält, ich habe bis jetzt keine Probleme mehr gehabt.

so dauert das adaptieren halt ewig und es ist nicht ausgeschlossen das es dann rum zickt.
Aus diesem Grund macht man es.

Zitat von oemworks_pat

Beobachte es nochmal genau, die Nadel steht erst in der Mitte wenns Öl warm ist, ich sag mal über 70Grad. Wasser ist ja schon viel früher warm, da ist die nadel noch nichtmal überm 1/4.

ich mach dir nen Bild nächstes mal dann siehst das es nicht so ist.

Das Update wegen Ladedruck 1 und 2 kam auch wegen mir.

PPK Stand ist da anscheinend anders als normaler.

Ja Adaptionen löschen.
Glaub im Luftmassensystem waren die vom AGR mit enthalten.
Steht in der Beschreibung dabei welche enthalten sind.

Ich mein sie Nadel ja.
Ja neuste Software ist drauf.
Vorher zeigte das Display Analog zur Nadel an.
Wert am Display ist aber plausibel, fahre zwischen 88 und 95 Grad Öl.

Je nach Fahrweise.

die Verbrauch Frage hab ich dir in Zeile eins schon beantwortet

Zitat von El Patron

bringt es verbrauchstechnisch was die agr rate von 0,0 auf 0,7 zu erhöhen?

nein bringt gar nichts.

Das bisschen mehr an Frischluft ist nicht nennenswert.

Bringt auch in Hinblick auf Verkokung eine Verschiebung von vielleicht 10tkm.

Zum Verständnis, die Rate kann nur im Bereich geändert, das das Auto auch noch die Abgasnorm erfüllt.

Dann kannst dir jetzt selber denken wie gering das ist und das es 0,0 bringt.

Das ist nen Märchen das schon lange rumkursiert.

Zitat von Jack Bauer

Welche zusatzeinbauten benutzt ihr um die Temperaturen von Wasser, Öl und getriebeöl anzuschauen?

Gibt es eine Möglichkeit das so autentisch wie möglich zu sehen?

habe das AK Motion Datendisplay verbaut.

Sehe quasi alle Temperatursensoren die verbaut sind.