Beiträge von MuDvAyNe

die Gummiauflage was dabei ist, ist eigentlich völlig ausreichend.

Oder ist deine Kaputt gegangen?

Wenn ja würde ich es direkt bei Rodcraft versuchen, die bieten auch Ersatzteile an.

Die "Sichel" in der das Rädchen läuft, läuft meistens ein.

Hat dann eine Vertiefung in der das Rädchen dann hängen bleibt.

Einfach Off machen

Bei meinem E90 n57 war es damals die Mechanik selber was eingelaufen ist in der geöffneten Stellung.

Die "Sichel" unter dem schwarzen Kunststoffdeckel.

nehmt ihr dann auch einen Ersatzreifen mit?

Wenn nicht, braucht ihr auch keinen Wagenheber mitnehmen.

AGR Ventil tauschen.

Die Betätigung davon ist eingelaufen, das Ventil bleibt offen hängen und deswegen geht der Motor aus.

Er kriegt in dem Moment zu viele Abgase rückgeführt.

kann man im Navi einstellen, das er beim losfahren selber automatisch verriegelt.

Musst dann einfach nur 2x am Türgriff innen ziehen dann geht die Tür ganz normal auf.

es sind nicht alle Modelle vom AGR Kühler Problem betroffen.
es gibt auch noch viele andere Gründe warum ein Auto brennt.

Die Motoren werden nicht wärmer als andere.

Kommt dir nur so vor.

Die Ansaugbrücke hat damit gar nichts zu tun wenn der AGR Kühler schon getauscht wurde.

Das austretende Kühlerwasser vom AGR Kühler hat den Brand in der ASB verursacht, nicht die ASB ansich.

Kontrolliere halt einfach ob der Ventildeckel Dicht ist, wenn man nicht sauber arbeitet kann ein neuer genau wieder so undicht sein.

Vielleicht wurde auch nicht anständig sauber gemacht und es ist wirklich das restliche Öl noch.

das Ding muss aber bei irgendeinem Ausstattungspaket dabei sein.

Hab das noch an keine gesehen.

Hab paar von den Dingern im Freundeskreis.

150ps Euro 3 und Euro 4 Modelle.

Baujahr 2002 bis Ende 2004 sind da vertreten.