Sollte aber so ca hinkommen würde ich aus dem Bauch raus sagen.
Das Motorsteuergerät regelt ja wie viel AGR gefahren wird.
Über den LMM wird das gegenkontrolliert.
Wenn es nicht stimmen würde, würde auch nen Fehlereintrag kommen.
Sollte aber so ca hinkommen würde ich aus dem Bauch raus sagen.
Das Motorsteuergerät regelt ja wie viel AGR gefahren wird.
Über den LMM wird das gegenkontrolliert.
Wenn es nicht stimmen würde, würde auch nen Fehlereintrag kommen.
könnte mir auch Lieferschwierigkeiten vorstellen.
Aber dein Ansatz mit dem Flottenverbrauch ist auch nicht schlecht.
bedeutet nichts wenn es die Kette ist.
würde mich interessieren welches Öl hier umgelabelt wurde.
die Antworten eigentlich schon immer.
Dauert so 1-2 Tage im Schnitt.
schreib dem xHP Support ne Mail.
sollte genau so funktionieren wie bei dir mit dem Codieren ![]()
Bekannter aus der Türkei nutzt das auch öfter zum Tunen der Autos.
E90 N57 kann er auch über TeamViewer, muss irgendwas anderes sein - am Enet kanns nicht liegen
würde mich wundern, kein Flashtool arbeitet mit nem Standard OBD Interface für BMW was jeder daheim hat.
Für die verschickt er wahrscheinlich vorher z.B. Openport Tactrix zum Kunden.
Die Funktion ist mir klar. Die Frage ist welches Programm das macht. Mit TGFlash (arbeitet mit ENET) funktioniert es nicht.
sollte mit Anydesk gehen
Mit welchem Programm lässt sich die DDE/DME Remote flashen?
Du tunnelst eigentlich nur deine Lan Karte zum anderen durch.
Software ist alles am anderen Rechner.
Im Prinzip kannst dann mit jedem Flashtool flashen was nur Enet am Auto braucht.