Beiträge von MuDvAyNe

Agr Off wäre gut.

Wie dreckig deine ASB schon wieder ist, sieht man recht gut wenn man den Ladedrucksensor ausbaut.

Der gleiche Dreck was an dem hängt, ist auch in der ASB.

Drallklappen auf Dauer offen stellen bringt weder Vorteile noch Nachteile.

Wahrscheinlich wäre es die Kanäle zu strahlen und die ASB zu reinigen jetzt nen guter Zeitpunkt.

Sollte noch nicht dicht sein und deswegen weniger Arbeit.

Agr Off macht eigentlich nur Sinn wenn alles sauber gemacht wurde, dann bleibt es wenigstens so.

Im jetzigen Zustand würdest nur die weitere Verkokung stoppen.

ich greif es demnächst auch an.

Hab jetzt 142tkm drauf, schieb den wechsel schon nen halbes Jahr vor mir her

Muss nur noch Material und Adapter kaufen, Spülgerät steht schon Monate rum

ne Kabel und Stecker sind da keine ab Werk verbaut.

Anhängervorbereitung wie bei VW gibt es in dem Sinne nicht.

Einlasskanäle auch gleich strahlen wenn die ASB eh schon ausgebaut ist.

ne HDP hat mit den Difflagern nichts zu tun.

Die wird hier nicht beeinflusst.

für Serienleistung sehe ich da kein Problem, da sind bei der Kurbelwelle genügend Reserven mit eingerechnet.

Für 400+ würde ich die jetzt nicht verwenden.

Wahrscheinlich würde es aber sogar da problemlos halten.

wie hast du FAT32 formatiert?

Das Windows 10 funktioniert anscheinend nicht immer.

Hatte das Problem mit e9x CIC und FAT32, mit Windows 10 konnte ich den nicht passend formatieren das das Auto ihn erkennt.

Hab dann FAT32formatter genutzt.

NTFS geht auch beim NBT.

Ich Update mit externer SSD die so formatiert ist.

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Es wird aber wirklich mit Haltbarkeit 150tkm gerechnet.

E30 wurde noch mit 250tkm gerechnet.

150tkm muss er schaffen, alles darüber ist egal.