Beiträge von MuDvAyNe

ich hab auch noch nichts gefunden das mehr Licht macht.

F11 hat ja BAY9s Sockel im Rückfahrlicht.

Da ist die Auswahl von haus aus nicht so groß.

Zugstrebe und oberer Querlenker haben Einstellmaße.

Querlenker unten und Stoßdämpfer an Querlenker unten wird in Normallage angezogen.

Es macht aber auch keine Probleme wenn man die Zugstrebe in Normallage anzieht.

Querlenker an Dämpfergabel unten 90Nm 180°

Zugstrebe an Vorderachsträger 85Nm 180°

Zugstrebe an Schwenklager 100Nm 90°

Querlenker unten an Vorderachsträger 85Nm 180°

Querlenker unten an Schwenklager/Radführungsgelenk 100Nm 90°

wie lange hast du die 30er Federn schon verbaut?

Zitat von Lefty

Warum eigentlich Umölen? Andere Viskosität, natürlich mit BMW Freigabe, wo ist das Problem?

Ich sehe da auch kein Problem.

Mach ich selber auch so.

Danke für den Link.

Das Auto hat aber mehr Leistung als mit dem Kit

Den Umfang vom PPK beim VFL kannte ich

Ja die setzen sich bestimmt. Macht ja quasi auch jede Feder.

Aktuell finde ich die Härte wirklich gut.

Mal schauen ob ich bei mir auch die Lowtec verbaue oder Eibach nehme.

Federn sind verbaut.

Radnabenmitte-Kotflügelkante

Serie 40cm

Mit Lowtec Federn 37cm

Das Auto kam wirklich genau 3cm nach unten.

Bin gespannt ob sie sich stark in den nächsten Wochen setzen.

Meine erste Erfahrung mit BMW und Lowtec.

Fahren tun sie sich auf jeden Fall gut.

Nicht zu hart mit 20" Felgen und non RFT Reifen.

Bis jetzt kann ich nichts negatives sagen.

ok, dann kommen wieder normale 348x30 Scheiben und Beläge rein.

Alles will er nicht tauschen.

Danke