Beiträge von MuDvAyNe

mach mal die Stellen sauber und kontrolliere ob es wieder kommt.
Beim Ölfiltergehäuse wird die Dichtung zwischen Gehäuse und Motor gerne mal undicht beim 245 und 204ps N57.

bei mir das gleiche, ich traue der Ölstandsanzeige im Navi nicht.
War schon bei meinem e90 325d N57 das gleiche, Navi zeigte immer voll an.
Ich schau lieber am Ölmessstab.
Ich hab aber im Prinzip eh keinen Verbrauch, auf 16tkm einen halben Liter.
Fülle also nie nach, nach 16tkm kommt das Öl eh bei mir raus.

DSG weiß ich nicht.
Schalter und Wandler kann er aber.

@oemworks_pat
hast du mal geloggt wie viel Einspritzmenge du fährst?

achso
Der Typ war auch in der Entwicklung bei Audi im Bereich Getriebe tätig
Der kann wirklich was auf dem Gebiet.

Zitat von Schinder_Hans

bei der vita sollte nix mehr schief gehen ...

was heißt das?

der 535d xDrive hat auch AdBlue.
Musst halt auf die 2 Tanks von diesem umbauen.

Zitat von simplesimson

@MuDvAyNe danke. D.h. "normale" Ventile ist der einfachste Weg. Steuergerät abstecken find ich nicht so prall.

wenn du normale Ventile verbauen willst, musst codieren und Steuergerät abstecken.
Wenn du das nicht willst, musst du die teuren Ventile mit den Sensoren verbauen.
Gibt nur die beiden Möglichkeiten.
Ich hab z.B. meine Sensoren der alten Felgen in die neuen übernommen.
Wollte keinen neuen Satz kaufen, die alten 17" Felgen liegen eh nur rum.

deaktivieren geht nur mit codieren und dann Steuergerät abstecken.

laut ETK ist da nichts verbaut.
Auf allen BMW Teilen steht normalerweise auch eine Teilenummer drauf.
Entweder eingegossen oder mit Aufkleber.