DSG weiß ich nicht.
Schalter und Wandler kann er aber.
Beiträge von MuDvAyNe
-
-
@oemworks_pat
hast du mal geloggt wie viel Einspritzmenge du fährst? -
achso

Der Typ war auch in der Entwicklung bei Audi im Bereich Getriebe tätig
Der kann wirklich was auf dem Gebiet. -
bei der vita sollte nix mehr schief gehen ...
was heißt das?
-
der 535d xDrive hat auch AdBlue.
Musst halt auf die 2 Tanks von diesem umbauen. -
@MuDvAyNe danke. D.h. "normale" Ventile ist der einfachste Weg. Steuergerät abstecken find ich nicht so prall.
wenn du normale Ventile verbauen willst, musst codieren und Steuergerät abstecken.
Wenn du das nicht willst, musst du die teuren Ventile mit den Sensoren verbauen.
Gibt nur die beiden Möglichkeiten.
Ich hab z.B. meine Sensoren der alten Felgen in die neuen übernommen.
Wollte keinen neuen Satz kaufen, die alten 17" Felgen liegen eh nur rum. -
deaktivieren geht nur mit codieren und dann Steuergerät abstecken.
-
laut ETK ist da nichts verbaut.
Auf allen BMW Teilen steht normalerweise auch eine Teilenummer drauf.
Entweder eingegossen oder mit Aufkleber. -
was hast jetzt gemacht?
CAFD zugewiesen und aufs Auto codiert? -
Getriebe Doc ist ein Spezialist.
hier seine Seite