Woher ziehst du immer die Infos?
Grob gesagt kann man sagen das so gut wie alle Kupplungen die an nen ZMS kommen nicht gefedert sind.
Die Kupplungen für EMS hingegen schon, außer diverse Sportkupplungen.
Mehrscheiben und so
Beiträge von MuDvAyNe
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Diese Verkaufssperre ist bei dem Fahrzeug eingetragen.
Jo.
Die wird auch eingetragen beim Airbagrückruf z.B.
Deswegen hat die meiner aktuell drin.
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Ist öfter mal bei Tieferlegungsfedern.
Macht eigentlich keine Probleme beim Tüv.
Der sieht das es gar nicht anders rum verbaut werden kann.
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Hab’s nicht umgeschlüsselt
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Der 530d 258ps hat die Kupplung mit der Teilenummer 21207573789
Keine Ahnung woher du deine Infos ziehst.
Außer dem Durchmesser 240mm ist das ne andere Kupplung.
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Was ich nicht verstehe ist die bei der Technischen Aktion genannte „Verkaufssperre“. Wurde das so deuten das der Händler das Fahrzeug in dem jetzigen Zustand ohne neuen Kühler hätte nicht verkaufen dürfen.
Die Verkaufssperre macht dir teils beim zulassen des Autos Probleme.
Die Fragen das teils beim KBA ab.
So Rückrufe sind dort hinterlegt.
Je nach schwere des Rückruf kriegst dann das Auto nicht angemeldet.
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So ganz korrekt ist das nicht. Sollte der Kühlmittelverlust drastisch nach oben steigen - und man ihn nicht im Auge hat und ignoriert- passiert das schneller als gedacht 😉
Nö. Brennt wenn dann ab.
Motorschaden gibt das keinen.
Wie denn auch.
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Gib Bescheid ob die Kupplung passt.
Ich verbaue nur Original ZMS oder LUK bei den ganzen Diesel.
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Motorschaden verursacht das nicht.
Von Korens auf Borgwarner wird das AGR Ventil mit getauscht.
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Ja, jetzt wo du es sagst…bzw. wo ich mir jetzt alles von dir nochmal durchgelesen habe: Ich habe auch bei Volllast bei etwa 1800U/min ein Brummen. Aber ich fahre halt nur einen 18d mit vielleicht 400Nm. Daher ist das nur sehr leicht. Und dieses Rupfen beim anfahren spüre ich auch, hab aber meine Fahrweise mit weniger Drehzahl angepasst, da merke ich es nicht.
Das ist echt komisch mit dem Brummen.
Da du gleiche Kupplung und ZMS wie der 20d hast.
Der macht ja Serie schon 400Nm.
Evtl ist dein ZMS langsam schon durch.
Vibriert dein Kupplungspedal wenn du es leicht drückst?
Das ist meist ein Anzeichen das das ZMS langsam kommt.
