nein bei BMW arbeite ich nicht 
Arbeite bei einer Firma die viele Vorrichtungen und der dergleichen für BMW macht.
Bin nur gut 5km vom Werk entfernt
Beiträge von MuDvAyNe
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ich arbeite in DGF und wohne im Landkreis Straubing
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Liegt an ACC
ja genau, ACC bremst hinten
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ganz normaler Dieselfilter reicht.
Ich verwende immer Mann Filter, egal bei was. -
schau mal in die Mulde wegen Wasser.
Kannst auch das EKPS ausbauen und öffnen, das geht ganz leicht.
Dann siehst du ob die Platine evtl Grünspan oder Wasserflecken hat.
Wenn eines von beiden vorhanden ist, dann ganz vorsichtig säubern.
Filter würde ich tauschen wenn der eh schon so viel gelaufen hat. -
Raildrucküberwachung ist nur ein Folgefehler mangels zu geringem Vorförderdruck.
Kann sein das deine Tankpumpe bald hopps geht oder dein EKPS evtl im Wasser steht.
Das EKPS sitzt im Kofferraum in der Mulde unterm Ladeboden.
Wie alt ist dein Dieselfilter? -
Bei den Schaltknäufen hat BMW eigentlich nie was geändert.
Die Aufnahme gab es sogar schon beim e30 und noch älteren Modellen. -
Welche mindest Felgengröße muss man mit der Anlage fahren?
19"? -
Diese M5 Motor bzw Block
wurde oder wird immer noch gern
verwendet im Racingbereich.
Die Bremsen waren meine ich mal
gehört zu haben aber verbesserungsbedürftig.Ja Bremse war nicht der Bringer.
Beim e39 passt aber die E60 M5 Bremse eigentlich P&P.
Kumpel fährt die bei seinem e39 M5 -
Klemm einfach ne Orange in die Speichen - im Ernst, das funktioniert
beim Golf GTD vom Kumpel geht das mit einer stinknormalen Plastikwasserflasche xD
