nein Danke.
Hab den PPK LLK drin.
Der reicht mir 
Beiträge von MuDvAyNe
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in der Regel ist es besser so kurze Wege wie möglich zu haben zwecks Ansprechverhalten....Wenn du im Golf die wege verkürzen kannst...dann würde ich es ebenfalls so verbauen...
beim Diesel eigentlich vernachlässigbar, der fährt eh immer mit Luftüberschuß und der Lader hat ein so hohes Volumen was er befördert.
Da wirst du keinen Unterschied merken. -
Heute kam wieder ein kleines Teil...
IMG-5858.jpgIMG-5860.jpgIMG-5859.jpg
Jetzt warte ich auf das Datendisplay, das kommt als erstes rein, Messwerte checken. Dann LLK rein und nochmal.
ist das so ein China LLK von Aliexpress?
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Ich tausche den Luftfilter bei jedem Service, war beim E39 schon so und jetzt auch! Service alle 15-20.000km, also dazwischen. Kost ja nichts, holst son Servicekit und gut ist.
mach ich auch schon immer bei jedem Auto so.
15tkm/1 Jahr Serviceintervall mache ich bei Öl und Luftfilter. -
Hat der N57 einen ölkühler?
mir nichts bekannt.
die 535d haben einen Zusatzkühler im Radhaus, weiß aber nicht ob der immer verbaut ist und was damit gekühlt wird. -
finde das System gut, funktioniert tadellos.
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Nur sehr ungern
Die Scheinwerfer sind der Wahnsinn. Das Selective Beam habe ich in meinem damaligen Golf 7 R Facelift schon erlebt. Das war für mich der Hammer. Ich möchte es nicht mehr missen, mit Dauerfernlicht bei uns über die Landstraßen zu räubern.
Das Holz gefällt mir gerade im Kontrast mit dem Venetobeige sehr gut. Wobei es noch ein Holz gibt, was mir noch einen Tick besser gefällt (war aber glaube ich Individual). Die Intarsie kommt selbst meiner besseren Hälfte sehr gut an, und die steht gar nicht auf Holz im Auto.
Ist aber verständlich. Wie würden denn Holzleisten im GTI aussehen
das mit Dauerfernlicht über die Landstraßen räubern geht mit meinem bei Xenon auch
Der nimmt einfach das Licht vom Gegenverkehr oder vorausfahrenden Autos weg.
Fährt einfach die Xenonlinsen hin und her.
Zusätzlich zum Kurvenlicht ist das schon geil. -
ich halte von den Ganzjahresreifen auch nichts.
Die können weder Sommer noch Winter richtig.
Da bist wirklich immer mit einbußen unterwegs.
Lieber einmal Reifenwechseln, mich stört das nicht.
Hab Hebebühne und alles zu Hause.
Ist ne schnelle Sache. -
ja, scheint so
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ok, bei mir sieht man den Sensor nicht.
Der ist unter der Unterbodenverkleidung versteckt.
Ist ein Teller großer runder Sensor.
Wenn ich vorbeigehe passiert bei mir nichts, so weit außen sitzt der nicht.
Ich muss mit dem Fuß zwischen Kappe der Abschleppöse und dem PDC Sensor links daneben.
Dann geht die super auf und zu.
