Liegt an Carly und Bosch.
Wenn die Meldung kommt gibt es immer einen Fehler der abgelegt wird
Beiträge von MuDvAyNe
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woher ist der Injektor?`
Wenn nicht beim BMW Händler gekauft, dann kannst nochmal einen kaufen.
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Magnetventil hängt offen oder der Kompressor baut keinen Druck mehr auf.
Wegen den Regelzeit senken Fehlern tippe ich auf Magnetventil.
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Lambda verbaut man immer nur Original BMW oder Bosch
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Mit was ausgelesen?
Fehlercode wäre interessant, die Übersetzung ist schon mal nichts.
Eine Lambdasonde misst keinen Druck.
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Die Software auf dem Bild sollte Launch sein.
Wenn er hinten einseitig tiefer ist, ist es normal das er vorne auch höher kommt auf der gegenüberliegenden Seite.
Sonst müsste es ja die Karosse biegen wenn das nicht so wäre.
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Kann mir grad nochmal einer bewiesen sagen, welche Achse sich beim X-Drive schneller abnutzt? Also meine Winterreifen haben einen kleinen Unterschied und würde die (nächsten Winter natürlich ^^), mit mehr Profil an die stärker abfahrende Achse packen.
xDrive immer mehr Profil nach hinten.
Die Hinterachse nutzt sich auch schneller ab.
Wenn du hinten weniger Profil hast, dreht der Reifen schneller und er meint mit dem VTG Regeln zu müssen weil er denkt Schlupf findet statt
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Die kannst meist nicht mal drehen
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Woher ziehst du immer die Infos?
Grob gesagt kann man sagen das so gut wie alle Kupplungen die an nen ZMS kommen nicht gefedert sind.
Die Kupplungen für EMS hingegen schon, außer diverse Sportkupplungen.
Mehrscheiben und so
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Diese Verkaufssperre ist bei dem Fahrzeug eingetragen.
Jo.
Die wird auch eingetragen beim Airbagrückruf z.B.
Deswegen hat die meiner aktuell drin.
