Neee 
dann wärs ein No Brainer gewesen.
Beiträge von Pingu
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Ne. Ich brauch das Auto und hatte wenig Lust, es zerlegt zu lassen und sinnlos Geld in einen 10 Jahre alten F11 zu pumpen
Noch dazu, weil ich nicht weiß, wie lange die Kiste noch hier bleibt.
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jetzt wo das Ganze auch noch zu einer externen Firma in Nürnberg gewandert ist
Da kann Nürnberg jetzt aber herzlich wenig dafür
Aber du hast Recht, der Service lässt immer mehr nach.
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Hi zusammen,
wie der Titel schon sagt, suche ich ein LCI-M-Lenkrad mit Heizung, Wippen und Vibration.
Sollte jmd. ungewöhnlicherweise was rum liegen haben, bitte gerne melden.
Danke und VG
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Der Teppich ist trocken, wieder eingebaut und das Auto komplettiert. Nix scheppert, alles funzt. Hoffen wir mal, es passt nun!
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Joa, gesaugt wird dann eh
Einstiegsleisten waren nach dem Test trocken -
Der Golf ist seit einem halben Jahr zu einem sehr guten Kurs verkauft.
Daher beläuft sich der Fuhrpark nun nurmehr auf:
F11
E382x Golf 4
...und ab August höchstwahrscheinlich ein Firmenwagen. Schiele auf einen G21.
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Long time, no see - oder so.
Der F11 ist nach wie vor da und tut seinen Dienst, im Mai hat er die 10 Jahre und 175.000km geknackt. Natürlich, wie man es vom F11 kennt, nicht ohne Wehwehchen.
Nachdem bereits die Dichtungen an der Heckklappe ihren Geist aufgegeben haben und ordentlich Wasser in die Batteriemulde gelaufen ist (Konsequenz: EPS-Steuergerät hat den Tauchgang gemacht), hat es mich nun auch mit undichten Türfolien hinten erwischt, beide exakt an der gleichen Stelle, untere Ecke in Fahrtrichtung... Durch die heftigen Regenfälle in Bayern hat sich der Fond zum Karpfenweiher entwickelt.
Momentan ist der hintere Teppich ausgebaut und am Trocknen, neue Butylschnüre sind bereits verklebt und der Wagen augenscheinlich wieder dicht, Gartenschlauchtest mit minutenlangem Duschen der hinteren Scheiben hat kein Wasser in den Innenraum gebracht.
Jetzt wo der Teppich draußen ist, überlege ich, direkt die 4-Zonen Klima rein zu hauen
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Langsam sind die Kinderkrankheiten dann alle durch, bin eh erstaunt, dass die Folien so lange gehalten haben. Die Luftbälge an der HA sind auch langsam am Verschleißen, was aber ja eigentlich auch keine große Sache ist.
Ende Juni kommt der Wagen zu BMW um endlich den AGR-Rückruf durchzuführen. In diesem Zug kommt auch die Ansaugbrücke neu, da meine ein Loch hat und der Drallklappensteller es hinter sich hat - fahre aktuell ohne.
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Soooo! Ich wollte euch das vorläufige Endergebnis nicht vorenthalten
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LOL
Ok hatte nicht mehr im Kopf, dass es SO einfach war. Merci
