Beiträge von georgi

Zitat von oemworks_pat

Finde die MOST Lösung eh hinfällig da faast jede China Box mitlerweile ünterstützt dass über das Bluetooth vom Auto (Combox) Musik gehört wird.

Hast du da ein Link?

Doch meine das irgendwo mal gelesen zu haben. CD wechsler codieren und noch eine Einstellung glaube ich war da noch. Bin mir aber nicht mehr ganz so sicher. Hab das bei mir wieder zurückgeschickt.

Bist du weiter mit deinem Problem? Sorry kann nix zu deinem Problem beitragen. Aber das würde ich auch gern bei meinem Mal machen

Also am besten den Nachrüstsatz im Etk anschauen welche Teilenummer im Satz enthalten ist. Diese nummer dann kaufen.

Natürlich das ETK mit der eigenen VIN benutzen

War bei mir das selbe Spiel. Falsche Heizung drin.

Am besten mit der VIN im Etk nach der Nummer suchen und genau die selbe nummer kaufen. Dann ist man sicher.

Zitat von MuDvAyNe

na dann lass mal eine Ölanalyse deines 30tkm Öl machen.

Das wirst dich erschrecken, was du da für nen Schleifpapier rumpumpst.

es ist immer noch eine Maschine die arbeitet. Du wirst immer Abrieb feststellen. Keiner sagt dir aber wie schädlich dieser Abrieb für die Bauteile sind. Ist doch klar dass eine Ölanalyse Abrieb feststellen wird. Nur wer legt die Grenzwerte?

Wir vergessen immer dass die meisten Motoren gut und gerne 300tkm und mehr fahren ohne Kapitalle Motorschäden aufzuweisen. Ich bezweifle dass jeden von diesen. Motoren 4x im Jahr ein Ölwechsel durchgeführt hat.

Wenn deine Ölanalysen soviel Abrieb ergeben, dann stimmt mit dem Motor etwas nicht. So könnte man es auch sehen.

Jeder kann machen was er will. Fakt ist: einmal im Jahr spätestens alle 30tkm ein Wechsel ist mehr als ausreichend. Da kannst du soviel Analysen machen wie du willst.

Zitat von Svenner

Du hast deinen Motor zerlegt und keinen Verschleiß erkannt?

Es zählen auch nicht Einzelfälle oder Meinungen einzelner Personnen.

Das Öl bei einem Diesel 30-40tkm drin zu lassen bildet Verschleiß, das ist mehrfach bestätigt und auch nachweisbar, mit Ölanalysen, defekten Motoren usw.

Ja habe ich bei 270tkm einmal komplett zerlegt vermessen und fast ganz überholt.

Von 40tkm habe rede ich nicht. Und wenn man die 30tkm in einem Jahr fährt dann ist einmal im Jahr ein Ölwechsel top. Alles andere übertrieben und nur für die eigene Hoffnung gut.

Sorry Leute aber wenn ich alle 10tkm einen Ölwechsel machen würde wäre das bei mir 4 x im Jahr. Auf keinen Fall. Ich habe immer nach Anzeige das gemacht und fertig. 270tkm kein Verschleiß erkennbar gewesen.

Die Devise sollte lauten jedes Jahr und fertig. Wer ein Diesel im Jahr 10tkm bewegt braucht kein Diesel.

Ich Bereich der Vorderachse links das Kabel überprüfen. Schleift am achsträger.

Danke schön