Wie man in der Übersicht der Verlinkten Teile sehen kann, ist an dem Diffusor der Ausschnitt für die schwenkbare AHK schon vorhanden.
Dieser ist aber an der kleinen Kante die nach unten zeigt, also im nicht sichtbaren Bereich.
Da mußte ich für die abnehmbare auch einen Radius anbringen, ist nix von zu sehen wenn man nicht auf dem Boden liegt.
Da wird das beim original von BMW wohl genau so sein.
Wehr verschandelt den das M-Paket für die AHK?
Bestimmt nicht die dafür zuständige M-GmbH.
Eventuell hilft das Video, das Steuergerät selber hat im Steuergerätebaum die Bezeichnung SVT.
480,6 MB für italienische Sprache, aber funktioniert😉
Perfekt, vielleicht überspringt Carly einige unnötige Schritte, um dorthin zu gelangen!
In allen Fällen kann es zu einem Unterschied in der Kodierung zwischen E6X und F1X kommen:/
Die beiden Schalter sollten drei Pins haben und die gelbe K-Lin muss auf Pin 2 gehen.
Die Systeme laufen über die JBE.
Die Sitzheizungsschalter haben auch eine K-line-6 Anbindung.
Habe nur noch nicht gesehen von wo das kommt, oder übersehen.
Hatte ich auch an der Kamera vorne links. Kontakt war schwarz, gereinigt mit Kontaktspray behandelt und dann mit Selbstschweißenden Band umwickelt.
Danach waren merkwürdigerweise von allen Kamera's die Fehler beseitigt. Standen vor immer alle 5 drin.
K-line-6 kommt von A34 Junction Box Electronic
Stecker 47 polig A34*1b von Pin 9
Ja, eine gelbe Ader für alle Teile der Heizung. Kommt von vorne K-line-6 und geht jeweils auf Pin 3 an A44 und A5.
A39*1b ist hinten am rechten Temparaturregler.
Zumindest wird mir das für mein Fahrzeug so angezeigt.
18 poliger Stecker, Pin 17+18 sind nicht belegt.
K-can H ist Pin 3
K-can L ist Pin 4
