Beiträge von R2d2

Das M-Paket mit SH und Nebelscheinwerfer nicht geht, war schon beim E9x vorhanden.

Da gab es nicht beides zusammen.

Der Einsatz mit Nebelscheinwerfer sitz beim M-Paket soweit hinten, das die Standheizung da kein Platz mehr hat.

Die SH sitz je direkt hinter der Abdeckungen in der Frontschürze.

Das wird wohl beim F-Modell immer noch so sein.

Habe aber schon mal gelesen das es Nebelscheinwerfer geben soll die nicht so tief sind, und deshalb beim M-Paket auch rein passen sollen.

Kein Ahnung ob das stimmt.

Auch wenn du nur die Bälge tauschst.
An dem Schlauchende wo der Schlauch demontiert wird, diesen ein paar mm abschneiden und neue montieren.

Am besten noch mit einer neuen Verschraubung.

Und diese nicht mit Werkzeug einschrauben, die werden nur mit 2 Nm angezogen.

Genau so natürlich beim 2 Wege Ventil.

Erst die neue Verschraubung einsetzen und denn den Schlauch da rein stecken.

Habe ich was vergessen?

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://don-simon.de/&ved=2ahUKEwj2-cSrnd2DAxX8avEDHaTrAJ0QFnoECBkQAQ&usg=AOvVaw1N67HxGAhrJxJtRo0KCRZ7

Für das Getriebe scheinbar der Beste

Wenn ich hier keine Lösung zu dem ständigen Luftverlust nach Reparatur finde, dann sollte man doch wohl in der Lage sein auch mal im nächsten Forum zu schauen.

Das Thema gibt es ja gefühlt nicht nur beim Fxx und zieht sich wie ein roter Faden beim Einachsluftfahrwerk.

Jedes einzelne BMW Modell Forum hat doch mindestens schon mal einen Bruder/Schwester bei MT.

Das Problem ist wohl eher darin zu suchen das die Leute zu faul sind sich mal 30 und mehr Seiten durch zu lesen.

Wieso gab es die Erklärung noch nicht?

Das steht schon in einem anderen Forum, nur scheint das ja keiner glauben zu wollen, oder nicht zu lesen.

Das lernt man schon wenn man im Beruf auch mit Pneumatik zu tun hat.

Die Leitungen sind ja selten so kurz da man die nicht mal 3, 4, 5 mm kürzen kann.

Schon erstaunlich an welchen Stellen Wasser beim Auto Störungen verursacht.

Nö, gibt schon länger Next 23/2.

Sieht so aus vorne. Ungünster Winkel beim Foto.

In original sieht die länglicher aus.

Bist du sich mit den Sachs?

Habe schon öfter und erst vorhin wieder gelesen das die total hart sein sollen.

Hat jemand verbaut und ist stinksauer über die härte.

Glaube war bei MT.

Gibt es den Lemförder Fahrwerk Satz für vorne auch gleich mit Schrauben?

Hätte jemand die Teilenummer dafür?

Wäre für einen F11 550dX.

Habe jetzt nur welche ohne Schrauben gefunden.