Um die Mechatronik 8HP45 zu wechseln müssen doch nur einige Schrauben gelöst werden aber welche nur?
Beiträge von Transistor_61
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Vielen Dank, ich schau erstmal nach der Getriebenummer.
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Ich glaube Du meinst meinen F31 aber hier schreibe ich von meinem F11. Hmm das ist ein Foto von gestern, muß ich Svenner mal fragen, was er gemacht hat. Reicht auch ein
ZF 1087298388 Druckregler Solenoid Kit ?????
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Habe zweimal hintereinander nach ISTA Öl gewechselt, das 70% neues drin ist. Ich muß nochmal fragen welches Getriebe habe ich im F11, es hat die F010-11-09-503 drauf
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OK und Danke
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Moin, vor einem halben jahr und vor 2 Monaten hat Svenner mir die Software geuppt, war noch die Erste drauf, dachte es liegt daran aber ruppelt wie mit der ersten Soft
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So schauen sie jetzt aus nachdem das Auto einen Tag bei +3 Grad stand.
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Moin, mein 8HP ruppelt wenn mein F11 kalt ist in allen Vorwärtsgängen und in Neutralstellung, 360tkm auf der Uhr, zweimal hintereinander ZF Öl gewechselt mit Filterwanne, am schlimmsten wenn ich morgens losfahre, rückwärts nicht, schalten tut er sauber. Wenn er dann warm ist, ist alles normal. Was kann das sein?
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Moin, bei mein F11 leuchten alle Standlichtringe wenn ich die Zündung anmache, kann ich das mit Bimmercode ändern? An mein F31 leuchten die nur 20 Sekunden aber diese Einstellung habe ich für den F11 in Bimmercode nicht gefunden.
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Ich habe jetzt 2 BMW mit den gleichen Getriebe, letzen Softwarestand, Adaptionswerte ok, , davor noch einen mit dem 8HP und alle Autos vibrieren unter 1500 u/min, schalte ich manuell runter ist es weg. Soll das Spritsparen sein auf Kosten der Kunden? Eher geht mehr kaputt als sparen !!!!!!!