Beiträge von Transistor_61

Dankeschön, beim F31 ist es links und somit Stecker unten für Sensor oben, war abgebrochen, mit Cuttermesser plan gemacht und angeklebt, funzt wieder.

Moin Moin, ja ich weiß falsches Forum, vlt. kann doch jemand helfen, wo ist dieses Flachband in der Heckklappe beim F31 verbaut? Vielen Dank

Ich habe mit Drosselklappenspray gereinigt, das spritzt nun mal, ja die Einlasskanäle Lappen rein stopfen und mit Drosselklappenspray tränken

Moin mein IS** gibt die Getriebeöltemperatur vor, wenn ich das nicht einhalte Abbruch. Über die Einfüllschraube, muss dann ganz leicht raustropfen wenn er passt, dazu muß der Motor gestartet sein !!!!!! Drallklappen habe ich an allen meinen Bimmer die welche haben entfernt, Ansaugbrücke gereinigt, riesen Sauerei ist das, IPhone Face ID hat mich nicht mehr erkannt, lach

Svenner hat mir jetzt vom F11 und F31die 8HP geuppt, Danke nochmals.

MuDvAyNe, Danke für die Info, User Svenner macht das für mich

Danke, mein Kumpel nimmt den mit, er arbeitet bei BMW

Vielen Dank, muß ich wohl mal zum Freundlichen oder bekomme ich das auch alleine hin mit ISTA?

Ich vermute die Getriebe sind zu faul runterzuschalten, unter 1500 u/min fangen beide Autos an zu vibrieren, schalte ich mit der Wippe runter, ist es weg. Welches ist die letzte Software vom Getriebe? Bei mir steht F010-11-09-503

Habe heute einen F31 mit gleichem Motor und Getriebe gefahren, genau das gleiche rubbeln im Fuß auf dem Gaspedal, nicht immer aber nervt. Mein E61 535d mit 6HP macht das überhaupt nicht.

wenn kalt, naja jetzt 23 Grad morgens, ist es nicht so schlimm, ganz schlimm im Winter morgens wenn ich losfahre, nach ca. 1km, ist es dann nur noch bei 120 kmh bis 140 kmh, er schaltet dann aber nicht hoch, also der gleiche Gang, das fühlt sich an als ob die Reifen nicht ausgewuchtet sind, kann aber nicht sein, denn morgens wenn ich losfahre ist es ja auch da, dieses rubbeln, nur bei rückwärts ausparken nicht, mach ich schon immer, wenn keiner hinter mir steht. Der C-Wert ist jetzt bei 170, die anderen unter 50.

Es wurde festgestellt, das sich die Drallklappen nicht bewegen, da werde ich WE erstmal bei gehen, kommt raus der Müll, Dichtungen und Stopfen habe ich schon besorgt. Vielen Dank nochmal für die Hilfe, da wäre ich ja nie drauf gekommen, hätte ich das hier nicht gelesen. Normal habe ich die Drallklappen immer rausgebaut, gerade beim E91 320d 177 PS meiner Tochter. Tja der Schuster hat die schlechtesten Schuhe.