Schichtungssteller mit ISTA initialisieren. Bei mir wars danach weg.
Beiträge von Horsty
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525d R6 und 530d R6 haben die selbe Übersetzung. Beide 2,47. Wirst wohl das 525d Differential eingebaut haben.
Beim Umbau auf das 530d Differential muss die Kardanwelle und die beiden Antriebswellen getauscht werden.
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Die Kameraheizung ist in der Frontscheibe. Wenn du die Scheibe tauschst, dann ist die neue Heizung dabei.
Beim Wechsel von Kafas1 auf Kafas2 musst keine Kabel ziehen außer dem für die Kamera und die Heizung.
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Die Diffs sind doch gleich.
Nein.
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ne. da brauchst was anderes. aber könnte evtl helfen.
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Mach erst einmal die Kafas2 Geschichte und dann alles andere.
Den S-Can kannst du weg lassen.
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Kardan 8HP45 und 8HP70 ist gleich.
Die 2cm sind zum Diff hin. Ich würd das 70er einbauen und am Ende die 30er 245Hp Software drauf machen. Dann hast die Karre konvertiert.
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Hab meinen auch noch im Keller liegen bei Bedarf.
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Ich würde dir wenn du gründlich bist raten die Stoßdämpfer vorn und Federn original zu kaufen.
Die Zubehördämpfer sind meist härter weil gleichzeitig auch der Ersatz für M-Fahrwerk.
Und die Federn sind günstig.
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Also wir reden hier von einem 2010er und einem 2011er F10 mit SA 677 Hifi Prof?
Dann muss das in esys bei beiden Autos so aussehen: