Beiträge von Horsty

  • Reperaturkostenversicherung

    Laut der AGB lohnt das bei Rekoga auf keinen Fall.



    -Versicherte Sachen

    1. Für den im Antragsdokument bezeichneten Personenkraftwagen (bis 4,0 t zul.
    Gesamtgewicht) erhält der Versicherungsnehmer eine Reparaturkostenversicherung mit den nachfolgend aufgeführten Leistungsinhalten und Bedingungen.
    Unter den Versicherungsumfang fallen, sofern sich aus den nachfolgenden
    Bestimmungen nichts anderes ergibt, alle herstellerseitig verbauten mechanischen, elektrischen, elektronischen, pneumatischen und hydraulischen Bauteile des mit einer gültigen Betriebserlaubnis ausgestatteten und ordnungsgemäß
    zum Straßenverkehr zugelassenen und versicherten Fahrzeuges mit folgenden
    Ausnahmen:
    a) Teile die konstruktions-, bestimmungs- oder nutzungsbedingt einem Verschleiß
    oder einer Abnutzung unterliegen;
    b) Teile und Betriebsstoffe, die bei Wartungs- und Pflegearbeiten regelmäßig oder
    nach Herstellerempfehlungen ausgewechselt werden müssen;
    c) Gesamte Bereifung nebst Felgen;
    d) Karosseriekomponenten und Fahrzeuganbauteile;
    e) Innenausstattungskomponenten und Fahrzeugzubehör;
    f) Nicht serienmäßig verbaute Komponenten sowie Teile, die vom Fahrzeughersteller nicht zugelassen wurden;
    g) Hilfs- und Betriebsmittel sowie Additive und Zusatzstoffe. Des Weiteren Kleinematerialien mit einem Netto-Einzelwert von weniger als 10,00 €.


    - Der Versicherungsnehmer hat

    a) an dem versicherten Fahrzeug Service- und Wartungsarbeiten gemäß den
    Empfehlungen des Herstellers in einer durch den Hersteller anerkannten Vertragswerkstatt oder zumindest in einem Kfz-Meister-Betrieb durchführen und
    sich hierüber eine detaillierte Rechnung mittels EDV ausstellen zu lassen. Die
    Wartungsnachweise nebst Rechnung sind dem Versicherer im Schadenfall oder
    sonst auf Verlangen vorzulegen



    Beispiel vom ruedigold :

    - Hardyscheibe 150€

    - Luftfederung (gehe vom Balg aus) 200€

    = 350€


    Also bei einem Monatlichen Beitrag von 50 bis 100 Euro ist man nach spätestens 7 Monaten im Minus.

  • NBT Evo im F10 nachrüsten

    Zitat von Svenner

    Ich hätte hier nochmal eine Frage (hab ich schon in mehrern Foren gestelllt ohne brauchbares Ergebnis). Ich habe ACC 5DF mit Baujahr 4/12 also VFL mit vormals CIC. Wenn ich den darin enthaltenen Kollisionswarner über die Fahrassisteztaste aktiviere geht die LED an und er ist aktiv. Was fehlt ist das Fenster zur Konfiguration der Auslösung (Früh,Spät oder AUS), diese erscheint auf dem EVO nicht. Codieren kann man nur das vom FCW (Früh, Mittel, Spät) das hat natürlich keine Funktion.
    Hat das jemand der von CIC auf EVO umgebaut hat funktional?

    Die ich mich die letzten paar Woche halt tot gesucht habe... es geht.

    FCW mit NBTevo im PreLCI... da muss man händisch ein paar Einstellung bzgl. Personenwarnung Tag, FCW, Sarah, Inszenierung etc. abändern.

    Problem hierbei ist das ZK.


    Unter anderem:

    lin_pubu_i_brake: aktiv (frm)

    personen_warnung_tag: aktiv (frm)

    personen_warnung: aktiv (hu)

    fcw_sarah: fcw_sarah_on (kafas)

    ppp_sw_module_on_off: F001(kafas)

    fas_inszenierung: sarah_vorstufe (frm, hu)