Beiträge von Horsty

Dann kannste jetzt nur den Schlauch an der Karosse ab machen und gucken ob da was heraus kommt.

Was war denn das Anfangsproblem?

Kommt denn was raus wenn du den Entlüfternippel komplett heraus drehst?

Habt ihr den selben Sattel wieder eingebaut oder einen anderen?

Ist der Schlauch neu?

Weiß einer warum die an dem rechten Halteblech neben dem Getriebe irgendwann einen Ausschnitt rein konstruiert haben?

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Teilenummer:

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Von wem?

Brauchst den Unterfahrschutz nicht lösen für die eine Schraube. Bei der Getriebeaufnahme ist der zu Ende.

Welches I-Level ist denn drauf?

Sieht schon nach DDE Problem aus.

Siehe fehler: Datensatz niO.

Oder ist da ein mieses Tuning drauf?

Sind doch alle drei von unten?

3/8 E-Nuss passt da perfekt rein.

Edit: sorry, bin beim falschen motor…

Edit2: guck mal ob du mit 4 oder 5 verlängerungen von der kardan aus dran kommst. So löse ich immer die Getriebe.