Das ist schon richtig wie Svenner das erklärt hat.
Ich würde teilweise bei nem lauen Winter und heißen Sommer schon fast zu 10w-40 tendieren. Da gibt es aber fast nur HC Öle und wenig bis gar nichts mit PAO & Ester.
Wichtiger als die Grundöl-Frage ist aber der Wechselintervall um den Schmutz aus dem System zu holen als auch die primären Verschmutzungsquellen auszuschalten.
Kann aber auch für Bi-Xenon verwendet werden.
Hab noch ein Bi-Xenon Modul. Daher frage ich.
Bi-Xenon oder Bi-Xenon mit Kurvenlicht?
wenn ich das bild sehe ärgert es mich das ich keine dachreling habe...
Kannst meine geschenkt haben wenn ich endlich dazu komme die weg zu bauen.
Trenn die Masse am Verstärker mal und guck ob es sich anders verhält.
Es wäre ja schon geholfen wenn man ne 5G ATM auf die entsprechende VIN bestellen könnte.
Würd ja sogar dafür zahlen…
paul123 Falsche Niere im vFl. 
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Die rechte Abbildung ist teilweise falsch. Pin 2 muss mit Pin 3 gebrückt werden und nicht wie auf dem Bild mit an die Scheibe.
