Alles anzeigenIch verfolge das nur spradisch als interssierter Zuschauer, aber irgendwie finde ich das entwickelt sich mit Ditupa in eine Richtung, von der ist nicht weiß, ob ich sie gut finden soll.
Im Grunde genommen hat man ihnen das Vertrauen geschenkt, weil sie recht transparent waren und mit Marcel einen Programmierer hatten (haben?), der sein Handwerk wohl zu verstehen scheint.
Mittlerweile ist völlig unklar, welche Rolle er im Unternehmen noch spielt. Dann scheint man die Kernkompetenz (BMW Diesel) verlassen zu haben und tunt sämtliche Marken und mittlerweile auch Benziner. Gleichzeitig wurde in einigen Videos aber angemerkt, dass sie den Bedarf nicht decken können und mit den Aufträgen nicht hinterherkommen.
Die Angelegenheit mit den PLUS-Datenständen fände ich jetzt nicht so dramatisch, wenn man auch Nachfrage noch das Feature bekäme.
Dass Marcel aus der Ditupa GmbH ausgeschieden ist, wurde doch recht klar in den Videos erklärt 🤔
Am Ende ist es wohl eine unternehmerische Entscheidung gewesen, wie bei jeder anderen Firma. Glaube schon, dass gerade die N57 Fraktion weiterhin absoluter Hauptkunde und Kerngeschäft bei Ditupa ist. Dass die ab und zu mal einen M2 oder B58 zeigen, finde ich eigentlich eine super Abwechslung (man kann man jetzt auch nicht zum dritten Mal ein Video über z.B. N57 Krümmerdichtungen machen 😆).
