Beiträge von Ralf1972

  • Upgrade vom ganz kleinen soundsystem auf hifi mit verstärker

    Bin nun endlich am Wochenende dazugekommen den KBB zu verlegen und alles mal anzuschließen zum Testen / Feineinstellung.

    Um es kurz zu machen:

    Einfach der Hammer!!!! ;)

    Der Sound ist fantastisch und die HIFI-Bässe sind besser als ihr Ruf soviel kann ich schon mal sagen. Die reichen absolut.

    An den Feineinstellungen arbeite ich noch aber das Ergebnis ist jetzt schon unglaublich und sehr viel besser als erwartet / erhofft.

    Ich kann es empfehlen, die HIFI Nachrüstung lohnt sich sehr.

  • Upgrade vom ganz kleinen soundsystem auf hifi mit verstärker

    Hallo Zusammen,

    bin leider erst dieses WE dazugekommen.

    Also, kleiner Zwischenstand:

    Die Basis Bässe sind nicht verklebt. Die können Problemlos gegen die HIFI Variante getauscht werden.

    ABER die Anschlussstecker sind natürlich nicht kompatibel da die HIFI Variante einen anderen KBB hat mit Trennung Bass / HT+MT.

    ==> Ich kann die HIFI Bässe erst einbauen wenn ich das Komplettpaket mit Verstärker einbaue.


    Es sei denn jemand hat einen Link für mich wo ich die Einbau Adapter von 4 auf 2 Pins für Standard Bass auf HIFI / H&K in der Bucht finde. Y-Adapter gibt's genug nur die anderen nicht.

  • BMF F11 Luftfahrwerk senkt sich über Nacht ab

    Hier noch ein paar Ergänzungen / Tips:

    Zum entlüften der Bälger sollte man SW nehmen. In dem Punkt hat Juergen absolut recht! Der Kompressor sitzt unter dem Fzg. das muss nachher auch wieder dicht sein! Ich würde da nicht rumschrauben wenn es nicht unbedingt sein muss.

    Einmal Luftablassen sollte reichen, dann Sicherung F182 ziehen damit der Kompressor nicht nachpumpen kann.

    Fzg. erst danach aufbocken / auf die Hebebühne!

    Um die Montage der neuen Bälger zu vereinfachen gibt es zwei Möglichkeiten.

    Entweder VOR der Demontage alter Balg den Schutzmantel mit Kreide markieren, vor dem drehen und nach dem drehen und das dann auf den neuen Balg übertragen oder sich den Bajonetverschluss am Fzg. genau anschauen und dann reinfummeln.

    Ich habe beides probiert und finde es besser sich das genau anzuschauen und bissle fummeln. Aber jeder wie er will.

    In den Videos habe ich gesehen wie die Fuzzies den Schlauch abschneiden. Macht das nicht. Zum einen ist er sehr kurz aber was viel wichtiger ist, ist das keine Krümel oder Dreck in den Schlauch kommen. Wenn das passiert und das Ventil blockiert ist Ende! Ich habe die neuen Bälger gleich montiert deshalb habe ich die Schläuche nicht abgeklebt. Das geht sehr einfach. Den Schlauch einstecken kurz ziehen um zu prüfen das er fest sitzt, fertig.

    Balg reinfummeln, den "Teller" runterziehen, geht etwas schwer aber geht. Rastnasen "Teller" einrasten, fertig ist der Umbau.

    Danach Sicherung F182 wieder einsetzen und Bälger belüften. Fzg anschließend auf die Räder stellen und ein paar Kilometer fahren damit das Niveau sich einstellen kann.


    Viel Erfolg beim nachmachen, bei Fragen gerne melden.

  • BMF F11 Luftfahrwerk senkt sich über Nacht ab

    Fzg. absenken hatte sich drastisch verschlimmert.

    Über Nacht Fahrerseite komplett und Beifahrerseite teilweise.

    Genau wie bei Enzo war es links Rev 2 mit Schwingungsdämpfer und rechts ohne. Ich verstehs nicht. Habe das Fzg. mit 30 Tkm gekauft und bisher keinen Balg getauscht! :/

    Habe gestern getauscht, war echt einfacher als gedacht. Bis jetzt senkt sich nix mehr.

    Vielen Dank nochmal Juergen für die wertvollen Tips :thumbsup: