Ah okay du meintest llk ja aufjedenfall einen rein machen. Und wenn’s nur der China ist. 370 ist ja noch recht human eingestellt also Probier den einfach aus besser als Serie wird’s allemale
Nein leider keinen Vergleich zu Serie hab erst llk gemacht und dann Software
Wenn ich richtig gelesen habe meinte er glaube ein Laderupgrade
Ich hab keinen upgardelader fahre die Leistung mit Serienhardware bis halt auf llk
Und ja meistens leider Ansprechverhalten
Du ich fahr auch mit 6,2 im Schnitt und wenn meiner warm ist bekommt der auch Feuer Autobahn Tempomat 130 mach ich zu selten aber denke da würd auch nochmal was runter gehen
Am besten wir treffen uns mal alle mit vollen Tank fahren alle die selbe Strecke 100km und tanken dann alle nach das wäre doch mal aussagekräftig 😂
Klar was möchtest du gerne wissen ?
Ich fahre einen 35D f11 n57s gen 1 Serie 299ps.
Wagner llk ist drin und Software fahre ermittelt nach Lambda 400,6 ps und um die 790 nm das ganze bei 104mg.
Der log ist bei einer 100-200 Messung entstanden kann falls irgendwer möchte auch gerne andere Sachen loggen. At Betrug ca 8,5 grad werd aber für mich interessehalber das ganze mal wiederholen wenn’s wärmer ist.
Das log ist in Sport + d brachte 12,93 Sekunden beste bis jetzt gemessene liegt bei Sport + in s bei 12,15 Sekunden.
fahre allerdings im Moment runflat hoffe mit Sommerreifen wird’s nochmal besser
Also ich bin nach Software und Instandsetzung auch 1,8 Liter runter gekommen sehe das schon als sehr realistisch bei den 6endern Reihe ist ne Menge spritsparpotenzial vorhanden
Gibts auch in Deutschland wo kommste denn her?
Das wäre in der Tat interessant allerdings müssten dann auch die rahmenbedingugen bezüglich der Motorsoftware passen.
Also am interessantesten wäre es in meinen jetzt mal nen China zu stecken und das ganze nochmal zu loggen
Hab natürlich jetzt keinen Vergleich was nen China macht und wie der sich verhält
