Ich habe den Deckel gefunden. 😊IMG_4149.jpg
Könntest du bitte bezüglich deiner Bilder etwas konkreter werden^^
Beiträge von Mr.Ungestuem
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Biete hiermit meinen Zweitsatz originale B5 Felgen zum Verkauf an. Ohne Reifen.
Die Felgen stammen vom 2012er F11 B5 Biturbo.
Originale Felgendeckel nebst Schlüssel sind dabei!
Alleine die sind so gut wie garnicht zu bekommen.
Zustand ist gebraucht - Felgen haben keine Risse oder dergleichen, jedoch sind an zwei Felgen Bordsteinschrammen, die anderen zwei sind frei davon. Ich habe jede Felge separat der Reihe nach fotografiert.
Habe sie absichtlich nicht aufbereiten lassen - wie und in welcher Form dies geschehen soll, soll der zukünftige Besitzer selber entscheiden. So bleibt der Satz original und unbehandelt.
Verkaufe die Felgen da mein B5 nur noch auf Saison läuft und ich ihn nicht im Winter fahre.
Größe:
8,5x20EH2 ET 33 vorne (3611801 Alpina )
9,5x20EH2 ET 44 hinten (3611802 Alpina)
Altreifen wurden fachgerecht abgenommen und entsorgt - somit kann die Felge in voller Gänze inspiziert werden.
Weiterer Vorteil - der käufer entscheidet selber welche Reifendimensionen und welchen Hersteller er wählen möchte. Diese sind abhängig vom Modell auf welchem man die Felgen aufziehen möchte.
Abholung und Besichtigung in Leipzig - nach Absprache auch in Thüringen möglich.
Preis: 2000€
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Und hier der zweite Teil^^
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Wir sind nun wieder ein Stückchen weiter - beim Auslesen hat die wekrstatt folgende scrennshots erstellt - Verdacht liegt jetzt nicht mehr auf den Treibermodulen, sondern auf einen defekten Kurvenlicht setllmotor (bzw. schwergängig) rechte seite - in folge dessen die linke dann auch abschaltet. Gehört habe ich davon noch nie - ihr etwa? Die Module sollen es laut werkstatt eher nicht sein.
Weiterhin soll der Wagen wohl Probleme mit Batterie und Lichtmaschine haben. Ich füge mal das Ergebnis des Auslesens mit an - vlt kann das ja jemand besser lesen als ich^^
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Lichtex = Nachbau.
heißt das von Lichtex ist abzuraten?
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Da ist ein dichtungsgummi drin. ob Der dicht ist, weiß ich nicht. Würde mir, wenn du den ganzen scheinwerfer schon raus holen möchtest, gleich den Dichtungssatz bei leebmann24.de bestellen. dann bist du auf der sicheren seite
Dann passt das ja - wenn dir das Modul tauschen, wechseln wir den auf jeden Fall gleich mit 👍
Wir werden wie gesagt beide SW rausholen und genauer inspizieren - wie gesagt, sie Werkstatt schlug SW Wechsel vor - das sind so enorme Kosten, da lohnt ein genaueres hinsehen ob das wirklich die Ursache und somit nötig ist allemal👍
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Danke für den Screenshot, wir würden wohl eh die ganze Stoßstange abbauen wenn wir uns der Geschichte annehmen.
Das lichtex Modul werde ich auch bestellen, ein Versuch ist es für den Preis definiv wert.
Habe mir sagen lassen die Module müssen neu einhedichtet werden bei Einbau? Weiß da jemand was drüber ?
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Bei mir hat das Blinker-Modul gestreikt und im Fehlerspeicher stand, dass das Treibermodul einen internen Fehler hat. Laut Testmodul , welches ISTA-D abarbeiten will, soll man testweise die Treibermodule quer tauschen. Der fehler ist dann mitgewandert, was dann halt bedeutet, dass das Treibermodul ein ding weg hat
Alles klar, wenn das so direkt im FS steht, dann wirds das wohl auch sein. Ist das Blinkermodul eigtl seperat vom Scheinwerfermodul? HAt der SW zwei Module?
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Das klingt ja äußerst interessant - ging bisher davon aus das man um den Original KAuf nicht umher kommt da die Nachbauten das Kurvenlicht nicht akzeptieren?
Schön - auch wieder was dazugelernt^^
Welchen Scheinwerfertyp hast du denn verbaut bzw hast du eine vergleichbare Artikelnummer?
HAbe bei mir VFL Bixenon mit Kurvenlicht aus 2012 - ziehe in Erwägung auch erstmal das LTM zu wechseln weil ich nicht daran glauben möchte das die Stellmotoren des Kurvenlichts einen weg haben und ich somit die 2000€ für neue Scheinwerfer erstmal sparen könnte
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Was steht denn bei dir im fehlerspeicher?
Bei mir ist Kurvenlicht links ausgefallen, kurz danach das rechte. Rest funktioniert ( bis auf 1x in 2 Monaten wo Standlicht und Blinker ebenfalls versagten links)
Das auslesen des Fehlers hat schwerfälligen Motor für Kurvenlicht angezeigt - sprich neuer Scheinwerfer muss her, und das obwohl ich ebenso das treibermodul im Auge hatte.
Am Ende ist evtl sogar beides defekt, Scheinwerfer und Modul.
Daher die Frage - was steht am Ende genau bei dir drin?
