Beiträge von MariusK

ah ok
ich hatte schon gehofft, bmw müsse das Lenkrad tauschen und ich könnte mir dann ein M-Lenkrad stattdessen reinbauen lassen und würde nur das Material bezahlen

Bzgl. Steuerkette habe ich mal bei Blaskovic angefragt.
Eine Werkstatt die wohl auch nur BMW Steuerketten macht und nur 50 Min Autofahrt entfernt ist.

Impressum

Der nette Herr meinte, er könne das gerne überprüfen. Er würde das normalerweise sofort hören, eine richtige Diagnose würde bisschen was kosten. Vllt so 100€

Aber er meinte auch, dass es nicht verkehrt ist wenn man bei 190t KM die Kette wechseln lässt damit man für die nächsten Jahre sicher ist.

Wären dann inkl. MwSt 1600€

Bzgl Lenkrad zwei Fragen:

Ich finde das Original Lenkrad leider nicht wirklich schön - was kostet denn das Nachrüsten des M-Lenkrads wie in den Bildern zu sehen?

2) der Verkäufer meinte, BMW hätte ihn angeschrieben wegen Lenkrad Rückruf. Er hätte denen ein Bild schicken müssen, dann wird überprüft ob es gewechselt werden muss. Kennt jemand sowas?

Hallo Leute,

vorab wollte ich euch mal Bedanken für eure ganze Unterstützung und die Beantwortung meiner , bestimmt teils, nervigen Fragen

Jetzt hätte ich aber noch eine Frage bezüglich Don Simon.

Ich möchte ja nach Kauf, das 600€ Paket für das X-Drive machen lassen.

Da ich eben wie gesagt auch etwas Bedenken bzgl. der Steuerkette habe die ja anfälliger zu sein scheint:

Hat jemand Erfahrung ob Don Simon, sowas auch macht bzw. zumindest "erkennen" kann das es fällig ist?

Falls nicht:
Wo kann ich sowas am besten überprüfen lassen um sicher zu gehen, dass die Kette nicht gewechselt werden muss ?

Im Internet habe ich einen Spezialisten gefunden, der ist allerdings 2h Autofahrt weg.

Steuerkettenwechsel von KFZ-Service Benjamin

VG

Zitat von Horsty

6-gang = Handschalter

8-gang = Automatik

danke

also hab ich 8 gang

noch eine Frage:
WIe kann ich rausfinden ob der Touring das 6-Gang oder 8-Gang getriebe hat?
ist ja auch wichtig für don Simon

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=401943768&utm_medium=socialmedia&utm_source=email&utm_campaign=Recommend_DES

die runtergehandelten 700€ waren genau das, was ich für Doc Simon gebraucht habe

Habe ursprünglich 12.000 statt 13.200 vorgeschlagen aber da ging er nicht mit und meinte 12500 ist sein letztes Angebot

Dann meinte ich 12300 und er dann ne 12500 aber noch n vollen Tank - Ist ja auch n 100er

Mit Leder habe ich zum Glück keine Probleme,
Stoffsitze sind mir eigentlich eh lieber

ok ok ich höre ja schon auf !
Hab dem Verkäufer eh schon zugesagt

Abgesehen davon habe ich ja jetzt keine neue Kiste in den Ring geworfen sondern nur wegen der Steuerkette gefragt
Und ein Neuwagen ist doch generell immer besser wenn man das Geld dafür hat

Ist denn eig die steuerkettenproblematik beim b47 auch noch relevant?

Lohnt sich das, dass irgendwo mal überprüfen zu lassen, bevor irgendwas passiert?

Zitat von JMX

Kaufen und glücklich sein.

Sonst hole ich ihn

Ok wow jetzt wird’s gefährlich 😁

Eine generelle Frage noch :

Wie unterscheiden sich denn ein 520d xdrive in den Unterhaltskosten zu einem f31 320d?

Soo

Ich bin gerade von der Probefahrt des 520x Drive gekommen.

Was soll ich sagen:

Schaltet butterweich, keine Geräusche, Motor zieht durch, Service nachweisbar (digital) bei bmw.

Allerhand Extras

Steht innen gut da.

Reifen gutes Profil,

Selbst die Felgen kaum Kratzer.

Bremsen komplett neu gemacht vor kurzem

Manko: Kratzer an der Front Stoßstange & Spiegel.

Getriebeöl & Luftfederung wurden noch nie gewechselt.

Die 700€ für x Drive Öl hab ich mit einkalkuliert.

Aber für die Luft Federung wird auch nochmal n Batzen drauf kommen wenn die sich mal verabschiedet (und das ist ja nur ne Frage der Zeit)

Gehandelt habe ich ihn von 13200 auf 12500 + voller Tank.

Ich hab gesagt ich sage morgen ab oder zu …

Denke aber ich mache nix verkehrt wenn ich zuschlagen