also bei mir war wie ein Schlag in die pedale + Metal Geräusch.
Mit Auto Getriebe wenn man anhält schaltet sich im background der P modus, wenn der Bremslichtschalter defekt ist dann versuche das auto vielleicht zu starten aber das Bremspedal ist gedrückt dann passiert das.
(Sorry für das schlechte deutsche)
Hallo,
Wenn das Problem nicht weg ist, das ist einer der Antenne im Kofferraum Verkleidungen, (nicht die unter die hinterescheibe, sonder im Kofferraum oben) ich habe die Batterie 2x gewechselt und kam das Problem nochmals.
Sorry für das schlechte Deutsche.
Hallo,
ich wollte mit euch teilen, dass ein Problem für nur 18 € behoben werden kann.
Symptome:
Im Stand an der Ampel (in D) ruckelt das Bremspedal. Etwa alle 20 Sekunden gibt es ein metallisches Geräusch, wenn das Auto warm ist. Es wird kein Fehler angezeigt, weder mit Carly noch mit ISTA.
Die BMW-Werkstatt konnte nichts finden, hat aber 175 € fürs Auslesen verlangt.
Ich habe online nichts dazu gefunden – kein Forum, gar nichts.
Eine kleine super Werkstatt meinte, dass es zu 80 % der Bremslichtschalter ist. Und tatsächlich: 18 € später und nach 20 Minuten Einbau war das Problem weg.
Screenshot_20260502_053352_Gallery.jpg
Hier einen sehr hilfreiche Video:
Und, was fährt nun dein 650i Spitze? Denke, laut Tacho sollten 305 km/h drin sein (hatte ich mal auf einer Website gelesen, vielleicht kannst du das bestätigen).
Ich bin gestern um 02:00 gefahren, ich habe leider nicht genug Eier gehabt, um die 300 kmh zu testen, 😅 die A66 ist nicht sehr stabil und in der Nacht ist es echt anstrengend.
...oh ja, nicht richtig gelesen.
Die digitale Anzeige im Tacho und das HUD kann auf 305 km/h codiert werden.
Gibt irgendwo einen tutorial? Ich will gerne mit den Kodierung sparen 😅
Ja, den Vmax ist schon weg. Das ist der Tacho, der 263 anzeigt.
Hallo,
Ich habe vor ein paar Tagen meinen 650i codiert und die Vmax entfernt. Ich war gerade auf der Autobahn zum Testen, leider war der Tacho bei 263 blockiert, ich war aber bei 270 km/h GPS. Gibt es irgendwie eine Möglichkeit, es zu codieren?
Danke!
Hallo,
Ich habe das auch mit meinem 650i gehabt. Ich habe ingendwo schlechtes Benzin in Frankreich getankt dann hat es gebuckel, aber ab jetzt nur Aral 102 oder Shell Ultimat getankt, seitdem gibt es kein Ruckeln mehr.
Hallo zusammen,
Nach einer Fahrt von circa 30 km. Etwas dynamisch war ich an der Ampel mit dem Getriebe in D, die Bremse schlug zurück, jede 30 Sekunden, aber unregelmäßig und ich konnte ein metallisches Geräusch vom Motorraum hören.
Ich habe ABS deaktiviert, das Problem war noch da. Mit Getriebe in P gab es das Problem nicht.
Natürlich am Abend wollte ich, dass meine Freundin filmt, damit ich das Problem hören kann, und es ist weg.
Hat einer von euch schon etwas Ähnliches erlebt?
LG,
Tadé
Hallo Robin,
Ich habe auch sehr lange gesucht und hatte Angst wegen des V8. Jetzt habe ich seit 6 Monaten einen 650i xdrive von 2014 mit 100.000 km geholt. Ich bin sehr zufrieden!
Ich kann dir nur empfehlen, ihn mit Garantie zu kaufen.
Bei der Garantie (Intec, Mobile und BMW) musst du aufpassen, soweit ich das verstanden habe:
Mehr als 7 Jahre zahlst du die Teile bei Reparatur:
50.000 km 10 %
60.000 km 20 %
70.000 km 30 %
80.000 km 40 %
90.000 km 50 %
Über 100.000 km 60 % bis 150.000 km max
Unter 7 Jahre:
100.000 km 10 %
...
Bis 150.000 km 60 %
Wenn du einen 650i kaufst, nimm den Sportauspuff und wenn du kannst den Active Tempomat.
Schönen Tag
