Beiträge von DieBimmerEnte

Adaptionen wurden zurück gesetzt.

Ja der Ladelufttemperatursensor besteht den ISTA Test...

Also LMM von BMW direkt also kaufen ?

Hi zusammen,
ich hoffe auf Ideen von Leuten, die sowas evtl. schon hatten. Ich habe inzwischen extrem viel geprüft/getauscht und der Fehler bleibt praktisch identisch.
Fahrzeug: BMW F11 / N47 Diesel
Hauptfehler: 290900 Frischluftsystem – Luftmasse zu hoch

Symptom:
Fehler kommt hauptsächlich beim Gaswegnehmen / Abtouren
typischer Peak ca. +50 bis +60 mg/H Luftmasse IST über SOLL
im normalen Betrieb oft relativ unauffällig
bei konstanter Drehzahl teils okay
Problem vor allem im Übergang / Abtouren
AGR laut Diagnose geschlossen, Problem bleibt trotzdem
ISTA / Diagnose:
Frischluft IST beim Abtouren über SOLL
Drosselklappen-/Dichtheitstest bestanden
Motor aus:
Abgasdruck ca. 0,969 bar
Umgebungsdruck ca. 0,982 bar
Ladedruck 0,000
Bereits erneuert / geprüft:
Sensorik:
LMM Bosch (passende Teilenummer)
Abgasdrucksensor neu
Ladedrucksensor neu
Ansaugseite:
zuerst Drallklappensatz erneuert
danach komplette Ansaugbrücke neu
Ansaugseite aktuell dicht
trotzdem praktisch gleicher Fehler
Luft-/Ladeluft:
Ladeluftschlauch Verdichter → LLK neu
große Ladeluftschläuche geprüft
Reinluftrohr / KGE-Schlauch zum Ventildeckel war beschädigt → ersetzt
keine Verbesserung
AGR / Abgas:
AGR schließt laut ISTA
Bypass geprüft
Abgasdruckleitungen gereinigt

Hoffe mir kann einer weiterhelfen