Ja die Ambiente wollte ich sowieso mal absteckenden nur bis jetzt noch net gefunden wo das Modul sitzt bzw eingebaut wurde muss Ma die Batterie abklemmen und Handschuhfach ausbauen und auf Suche gehen.
Gibts bei f10 wegen Batterie abklemmen irgendwas zu beachten oder kann ich die wie bei meinem e36 einfach ab und wieder dran (Frage wegen Problemen mit Steuergeräten wie frm bei e90)
Aber der Gebläse Motor ist der einzigste der keine Fehler Meldung wirft und korrekt angesteuert wird oder willst du darauf hinaus das der Fehler ab da beginnt ähnlich wie bei den alten Lichterkette ?
Ich würde mal Richtig Gas geben und dann mit Taschenlampe mal gucken ob irgendwo raucht dann kannste das mal weiter verfolgen
Gut danke dann werd ich erst mal den Stecker trennen bis ich den Fehler gefunden habe.Hatte mal gelesen das würden Klima Kondensator beschädigen auch bei den Außentemperaturen.
Ich werd nach der Uni mal mit esys starten. Ne Fehlermeldung das das Steuergerät nicht codiert sei habe ich nicht bin’s mal gespannt.
Super vielen Dank ich werde erst mal probieren das aktuelle Steuergerät mal mit esys neu zu codieren bzw zu gucken ob es richtig codiert ist.
wenn ich das richtig verstanden habe aus meiner Recherche ist es wohl so wenn es nicht codiert ist sieht man das daran das die cafd unter ihka nicht auffindbar ist oder?
Das andere Steuergerät werde ich sicherheitshalber trotzdem bestellen damit per Post schon mal auf dem Weg ist.
Kann mir einer sagen ob ich den e Lüfter sicherheitshalber Ma abklemmen kann damit das Auto mal gescheit auf Temperatur kommen kann oder beschädige ich mit diesem Vorhaben vllt was ( an der Klima Anlage oder Kondensator oder so) ?
Oder klemme ich am besten einfach die Klima Kupplung ab also Kabel davon ab
Das würde passen von den Bilder mich wundert nur das ich ein vor lci Auto haben aber eine blauen Stecker und schwarzen am Kabel das Steuergerät für das Auto müsste aber 2 schwarze haben.
Habe das was auf den Bildern zusehen ist bestellt bzw. dem Typ mal geschrieben
Wenn ich das mit esys codieren will ist dann der richtige suchbegriff für Google esys Cafd zuweisen ? Oder was muss ich googeln 
Oke dann werde ich heute mal versuchen den Fa über das Steuergerät was gerade drin ist drüber zu spielen.
Es ist auf jeden Fall ein Katastrophe heute aufm weg zur Uni (30 km) bin ich gerade so über 50 grad gekommen weil der e Lüfter im Motor Raum die ganze Zeit den Motor runter kühlt da die Klima dauerhaft an ist (Thermostat hab ich schon neu gemacht)
Und ich werde ein neues Steuergerät besorgen
Kleine Frage noch es gibt Steuergeräte die 2 schwarze Sockel haben und welche die 1 blaues und 1 schwarzes Sockel haben ist auch hier bei egal welches ich nehme ? (Auto 1 blaues und 1 schwarzes Kabel)
Achso ja Lüfter/steuergerät soll wohl vor Ambiente gewechselt worden sein
Vielen Danke schon mal für eure Hilfe
Achso eine Frage noch was heißt RüKo ? Heißt das es ist egal welches Steuergerät ich da rein mache Hauptsache es ist codiert ? Sprich Teile Nummer egal denn ich bin gerade auf der Suche nach einen Austauschteil
Stecker sind beide richtig drinne hab sie mal abgemacht und wieder dran gemacht jedoch muss ich sagen der blaue ist etwas wackelig aber nicht der Stecker an sich sondern der von Steuergeräte seitig.
Aber schon mal gut zu wissen das dass auch das Steuergerät ist ich denke dann werde ich es einfach mal tauschen und mit esys codieren.
Funktioniert das dann ähnlich wie bei ncs für e Reihe mit dem fa schreiben? Oder hat einer evtl. eine Anleitung.
Vielen Dank schon mal für die Antwort Horsty
Hast du dir mal die kge angeschaut der Schlauch der von abgeht wird doch gerne porös nicht das der die Gerüche in deine Lüftung abläst wenn du schon sagt es kommt von da
