Das würde die Suche dahingehend erleichtern das die Nichterreichbarkeit der Stellmotoren nichts mit der Beleuchtung zu tun hat.
Ja oke verstehe danke.
Hab gerade mein enet Kabel eingerichtet und jetzt bin ich’s mal gespannt was läuft und was net werde erst mal versuchen die Motoren anzulernen vll lass ja m obd Kabel und danach in esys rein gehen.
Ps danke für euer Interesse an meinem Thema und die Schellen und guten anworten
Naja das erleichtert die sich aufjeden Fall net.
Will euch net zu sehr stören mit meinen Problemen ich werd mal gucken und auf Problemsuche gehen und mich dann im Anschluss melden
Wo soll den die Ambiente sonst angeschlossen sein wenn sie über die Radio Tasten steuerbar ist
Ja die Ambiente wollte ich sowieso mal absteckenden nur bis jetzt noch net gefunden wo das Modul sitzt bzw eingebaut wurde muss Ma die Batterie abklemmen und Handschuhfach ausbauen und auf Suche gehen.
Gibts bei f10 wegen Batterie abklemmen irgendwas zu beachten oder kann ich die wie bei meinem e36 einfach ab und wieder dran (Frage wegen Problemen mit Steuergeräten wie frm bei e90)
Aber der Gebläse Motor ist der einzigste der keine Fehler Meldung wirft und korrekt angesteuert wird oder willst du darauf hinaus das der Fehler ab da beginnt ähnlich wie bei den alten Lichterkette ?
Ich würde mal Richtig Gas geben und dann mit Taschenlampe mal gucken ob irgendwo raucht dann kannste das mal weiter verfolgen
Gut danke dann werd ich erst mal den Stecker trennen bis ich den Fehler gefunden habe.Hatte mal gelesen das würden Klima Kondensator beschädigen auch bei den Außentemperaturen.
Ich werd nach der Uni mal mit esys starten. Ne Fehlermeldung das das Steuergerät nicht codiert sei habe ich nicht bin’s mal gespannt.
Super vielen Dank ich werde erst mal probieren das aktuelle Steuergerät mal mit esys neu zu codieren bzw zu gucken ob es richtig codiert ist.
wenn ich das richtig verstanden habe aus meiner Recherche ist es wohl so wenn es nicht codiert ist sieht man das daran das die cafd unter ihka nicht auffindbar ist oder?
Das andere Steuergerät werde ich sicherheitshalber trotzdem bestellen damit per Post schon mal auf dem Weg ist.
Kann mir einer sagen ob ich den e Lüfter sicherheitshalber Ma abklemmen kann damit das Auto mal gescheit auf Temperatur kommen kann oder beschädige ich mit diesem Vorhaben vllt was ( an der Klima Anlage oder Kondensator oder so) ?
Oder klemme ich am besten einfach die Klima Kupplung ab also Kabel davon ab
Das würde passen von den Bilder mich wundert nur das ich ein vor lci Auto haben aber eine blauen Stecker und schwarzen am Kabel das Steuergerät für das Auto müsste aber 2 schwarze haben.
Habe das was auf den Bildern zusehen ist bestellt bzw. dem Typ mal geschrieben
Wenn ich das mit esys codieren will ist dann der richtige suchbegriff für Google esys Cafd zuweisen ? Oder was muss ich googeln 
Oke dann werde ich heute mal versuchen den Fa über das Steuergerät was gerade drin ist drüber zu spielen.
Es ist auf jeden Fall ein Katastrophe heute aufm weg zur Uni (30 km) bin ich gerade so über 50 grad gekommen weil der e Lüfter im Motor Raum die ganze Zeit den Motor runter kühlt da die Klima dauerhaft an ist (Thermostat hab ich schon neu gemacht)
Und ich werde ein neues Steuergerät besorgen
Kleine Frage noch es gibt Steuergeräte die 2 schwarze Sockel haben und welche die 1 blaues und 1 schwarzes Sockel haben ist auch hier bei egal welches ich nehme ? (Auto 1 blaues und 1 schwarzes Kabel)
Achso ja Lüfter/steuergerät soll wohl vor Ambiente gewechselt worden sein
Vielen Danke schon mal für eure Hilfe
