Keine neuen Erkenntnisse
Möglich das es mit dem Wechsel der Motorlager besser wird.
Hmm ja ich hoffe es sehr für dich...
Ich kriege einen zweiten Besuch eines ZF-Ingeneurs...beim ersten Mal schön auf defekte Injektoren geschoben und nach zurücksetzen der Adaption die danach gemessenen Schaltvorgänge für i.O. befunden...Witzigerweise 2 Wochen später, seit letzter Woche, habe ich schon wieder Probleme mit den Schaltvorgängen 
Was ist denn eigentlich mit deinen Getriebe-Problemen? 
Funktionen bleiben jedoch alle gleich oder...das mit AC und Schneeflocke leuchtet mir gerade auch ein...aber deshalb würde ich das teure Bedienteil jetzt nicht wechseln 
Eigentlich sollte es keine Unterschiede geben, du kannst das am Besten dadurch herausfinden, in dem du dir ein Bj. 2015 Fahrzeug anschaust, welches NBT schon hat und das Klimabedienteil mit dem deines jetztigen Fahrzeugs vergleichst...
Die wesentlichen Unterschiede zwischen NBT / CIC betreffen eher die Perfomance des "Rechners", aber eigentlich nicht solche Dinge wie Klima / Fensterheber oder sonstiger Kram...
Leute...geht doch nicht direkt so an die Decke...es gibt User die nochh wenig Erfahrung mit Felgen haben und das berechtigterweise Fragen...die sind auch nicht so aktiv in Foren und kennen die Suchfunktion auch nicht 
Was man an der Stelle wissen sollte:
1. Der Fahrerlebnisschalter war iwann ab MJ 2012 als Serienausstattung enthalten.
2. Vor MJ 2012 konnte man das als Adaptive Drive oder Dynamic Drive Control als Sonderausstattung dazu buchen, wobei das DDC es implizit enthalten hat und Adaptive Drive ist halt eine abgespeckte Version vom DDC.
Ich würde gerne wissen, ob dieser Fahrerlebnisschalter, welcher "nur" dieses Adaptive Drive ist, eine spürbare Veränderung des fahrverhaltens mit sich bringt....?
Ich habe noch nie einen F10 ohne Fahrerlebnisschalter gesehen. Wie hat das denn vorher ausgesehen?
Ich habe einen F10 ohne diesen Fahrerlebnis-Schalter... Und der Themenersteller hatte auch einen...
Utze...verändert sich denn spürbar etwas an dem Fahrverhalten und ist diese Investition aus deiner Sicht lohnenswert?
Wow, hört sich sehr gut an...
Wie hast du das denn mit dem Fahrerlebnisschalter umgerüstet? Tatsächlich nur Knöpfe dran und Codieren?! 
Was kostet der ganze Spaß?
Ja, wie schon geschrieben... die erste Woche bekam ich den 1er vom Autohaus (für 45€ am Tag) = 270€
Nun haben sie den 1er benötigt und mir einen KIA (!!!!!!) über die Autovermietung Buchbinder besorgt, welcher mich auch 220€ kostet.
Somit bin ich bei fast 500€ nur für den Ersatzwagen und die Diagnose wird auch nicht übernommen, und das sind auch schnell 300€
Deswegen ists mir nicht ganz egal wie lange der Spaß dauert.
Das ist doch echt ein Witz von denen oder?!
Vor allem das die Diagnose nicht übernommen wird ist ja richtig frech...
